德阳人眼睛都要望“穿”了的

S11线又有一大波好消息来了！

大家期待的

S11线项目站点、车型、时速

投资金额、建设工期、预计开工时间

……

都迎来了解答

近日

四川省发展和改革委员会发布

关于市域（郊）铁路成都至德阳线

可行性研究报告的批复

↓↓↓

批复内容明确了

S11线项目站点、车型

时速、投资金额、建设工期等重要事项

浅划几个重点

↓↓↓

一、同意建设市域（郊）铁路成都至德阳线（项目代码：2201-510000-18-01-822715）。

二、项目法人为四川成德轨道交通有限公司。

三、项目建设地点。项目起于成都地铁1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市和旌阳区。

德阳北站效果图 图源德阳新闻

四、项目建设内容。线路全长70.84公里，其中高架段45.30公里，地下段23.91公里，路基及过渡段1.63公里。设车站15座，其中地下站10座，高架站5座。设1段1场，分别为德阳北车辆段和凤凰山停车场。设3座主变电所，分别为凤凰山主变电所、西外乡主变电所和德阳北主变电所。控制中心设在凤凰山停车场内。车辆采用市域A型车4辆编组，初期新购车辆33列/132辆，运行速度高架段160公里/小时、地下段120公里/小时，供电方式为交流25千伏架空接触网。初期开行单一交路，高峰小时行车对数为12对/小时；近期、远期开行主支线双交路，近期主支线高峰小时行车对数分别为12对/小时、6对/小时，远期主支线高峰小时行车对数分别为14对/小时、7对/小时。初、近、远期输送能力分别为0.91万人次/小时、1.36万人次/小时和1.59万人次/小时。

应用于成都地铁18号线的市域A型车 图源

应用于成都地铁18号线的市域A型车 图源

五、项目估算总投资为307.94亿元。资金来源为：资本金按总投资40%的比例安排，共123.18亿元，由成都市和德阳市根据成都段及德阳段投资比例分别安排财政资金56.05亿元、67.13亿元；其余资金184.76亿元，占总投资60%，由四川成德轨道有限公司通过银行贷款筹措。项目建设工期49个月。

另外

四川省公共资源交易信息网发布了

市域（郊）铁路成都至德阳线工程施工总承包项目德阳标段的招标公告

（以下简称“招标公告”）

招标公告透露了S11线的

计划工期、预计开工时间和

初期运营时间

计划工期：1373日历天，计划2023年3月30日开工建设，2026年12月31日达到初期运营条件，具体开工日期以监理人发出的开工通知为准。

希望S11如期开工

2026年坐地铁赶成都哦~