“清洗车辆空调系统就相当于清洗车辆的‘肺’，除去附着在滤网上的细菌。车辆的‘肺’干净了，车厢内的空气自然就清新了。”4月12日上午，位于太白南路的西安公交集团保修分公司第五保修厂维修车间内，几名公交“蓝小保”正忙碌的对车辆空调系统进行检修。

“你看，这就是公交车的‘肺部’，只有这里干净了，车内的空调出风才能清新流畅。”王勃给记者指着车顶的部位，动作娴熟的打开一块盖板，小心翼翼的卸下空调蒸发器的滤网，递给接应的同事进行清洗。随后，他又熟练地打开车顶天窗，并套好安全绳，爬到3米多高的车顶。站在车顶，王勃手持高压水枪仔细清洗蒸发器。待车下另一名同事将过滤网用水枪认真冲洗消毒后，他再重新安装到位，这样一套“行云流水”的动作做完，为一辆公交车“洗肺”的流程就接近尾声了。

大约20分钟后，王勃回到地面，打开车载空调开关，用手感受出风口是否有冷风。“你看，试了之后，如果空调制冷效果不佳，就考虑要加氟了。”擦了一把头上滚下的汗珠，王勃笑着告诉记者。

据悉，为适应近期西安的升温的快节奏，给乘客及时能送上“清凉”，自清明节后，西安公交保修分公司各支“蓝小保”服务队，以上线路维护及厂区检修的“双线”安检模式，陆续对全市公交车辆的空调系统进行集中检修。记者了解到，在厂区负责空调检修的“蓝小保”们，除了做好部分老旧公交车辆空调过滤网的除尘外，还针对空调压缩机、散热片，及车辆空调线路、传感器进行检查。以保障在条件适合时，车辆空调系统正常开启，及时将清凉送达至每位乘客。据了解，截至目前，西安公交“蓝小保”已完成近2000辆公交车辆的空调系统检修。

来源：西安报业全媒体首席记者 梁璠