连日来，家住华任尚品小区的李梅每天上班前都会习惯性地打开济宁城际公交APP查询实时公交状态，等看到C619路城际公交车距离亿丰广场站点还有3站路时下楼出门。李梅在汶上县开了一家房产中介，每天需要在“两城”之间奔波，所以等车坐车一度成为她最头疼的事情。“在济宁城际公交APP上，不仅能对车辆进行实时定位查询，还能随时查看车辆运行动态。现在我都是‘掐点’出门，节约了很多等车的时间。”

市民“掐点”等公交的背后，是我市依靠大数据支撑，持续推动生产运营智慧化、精细化，不断满足市民群众出行新需求的不懈努力。

近年来，济宁交运集团推动云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术与公交运输深度融合，构建了“济宁城际公交云平台”，通过该平台公交可以高效、合理地优化线路、平衡客流运力，提升车辆周转率，提高生产运营效率，同时减少乘客等车时间、减轻乘车拥挤度、提升乘车体验，让广大群众真切地感受到公交出行的智能化、便捷化、时刻化、准点化，在潜移默化中养成绿色公共出行的习惯。

“2018年6月，城际公交所有车辆都实现了手机扫码乘车，支持IC卡一卡通、银联、支付宝、微信等多种移动支付渠道。”城际城乡公交云数据中心工作人员李合璇介绍说。为了让市民出行更便捷、公交服务更贴心、城市交通更智能，城际公交积极开发推广了济宁城际公交APP，为市民提供IC卡网上办理、车辆实时位置查询、发车班次时间查询、出行信息查询等“一站式服务”。

不仅如此，为提升智能化公交水平，提高乘客出行效率，2022年6月24日，济宁城际公交二维码电子站牌正式上线，市民只需要用微信扫描站牌上的二维码即可获取停靠该站点线路的班次时间。同时，还可以拍照保存二维码，随时随地掌握班次时刻。“二维码电子站牌的设置方式不仅节约了成本，而且还能满足原有站牌的所有功能，‘扫码查时刻’服务直观性更强、信息更全面、使用更便捷，以小成本实现了大作用。”济宁城际公交集团企管办主任汪蒙说。

在为市民出行幸福指数“加码”的同时，济宁交运集团还充分挖掘“公交数据”的潜在价值，为市民安全出行提供“硬核”科技支撑。

2020年1月，城际公交总部与阿里巴巴公交云合作成立了“城际城乡公交云数据中心”，逐步完善了大数据、智能调度系统、动态查询APP、电子站牌等信息化联动服务体系，并结合市民出行习惯和高德地图、支付宝、蚂蚁金服等互联网数据结果，加强了站点、运力、客流等出行参数的数据分析，城际公交智能化管理效率和信息化服务水平有了里程碑式的变革提升。

“在客流分析平台里，我们可以对线路的客流进行分析统计。以C606城际公交为例，选择一周的时间，分别以60分钟、30分钟、10分钟为维度的一个客流曲线图，）就可以在平台上详细地看到这条线路各个时间段内每个站点的上车客流情况。”李合璇介绍，“我们还可以通过客流分析平台对所有公交车站点的客流进行统计分析。以济安桥站点为例，不仅可以以60分钟、30分钟、10分钟为维度，了解到这个站点的客流变化情况，还可以详细了解双休日工作日，以及雨天、雪天等不同天气情况下这个站点的客流情况。掌握了这些客流信息，就能让我们更有针对性调整班次，缩短乘客等候时间，实现科学调度。”

如今在济宁，“智慧公交”还随车可见。记者了解到，我市的每辆城际公交车上不仅装有GPS定位系统和车载视频监控器，监控中心工作人员可以通过智能调度平台系统对车辆实行24小时实时监控。同时，采用驾驶员一卡通考勤系统、综合监控系统等科技化手段，对驾驶员和车辆运营进行全面管理。今年，又对所有城际公交车辆升级配备了“车载刷脸”平台，将原有的一卡通调度系统升级为“酒精测试+车载刷脸”无卡式便捷高效考勤系统，优化了驾驶员考勤流程，实现了对事关安全的人、车、路等三大因素全方位、全覆盖、无死角的监控管理。

智能化设施的完善和服务品质的提升，市民的出行体验更安全、更便捷、更舒适了。目前，济宁交运集团已全面实现了公交客运转型发展，以城际公交为神经中枢，县、乡、村公交为毛细血管，将城市和城乡公交网络紧密联通在了一起。济宁交运集团工会主席周明建表示，“将继续推进智慧公交建设，通过交通大数据全面提升济宁城际、城乡公交基础设施智能化水平，着力解决传统公共交通供需信息不对称不平衡，对城际、城乡公交的班线进行优化组合调整，为市民提供更加便捷、顺畅的出行服务，织密出行‘幸福网’。

本报记者 王粲

本报通讯员 闫敏