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“深海一号”二期工程吸力桩完成安装

日期: 来源:金羊网收集编辑:金羊网

主作业船“海洋石油285”进行吸力桩安装作业 受访者供图

羊城晚报讯 记者李旭报道:9月19日,羊城晚报记者从海洋石油工程股份有限公司获悉,由海洋石油工程股份有限公司执行的“深海一号”二期工程3套千米级深水吸力桩在我国南海陵水海域安装完成,标志着我国千米级深水油气田水下设施安装能力实现新突破。

据中国海油海南分公司“深海一号”二期工程项目经理刘康介绍,“深海一号”二期工程是我国首个深水高压气田,投产后整个“深海一号”大气田高峰年产量将由30亿立方米提升至45亿立方米,成为保障我国能源安全的重要气源地。

吸力桩是深水油气田大型水下生产设施的重要基础结构,相当于大型水下管汇的“地基”,由桩体和顶盖组成,顶盖上部搭载导向对接装置、排水舱口及贯入吸力泵接口等高精度部件。“深海一号”二期工程吸力桩高19.68米、桩筒直径8米、设计贯入深度12.5米,用于固定水下生产系统3套中心管汇的基座,由海油工程3000米级深水工程船“海洋石油285船”负责海上安装作业。

据海油工程“深海一号”二期工程项目吸力桩安装技术负责人檀晓光介绍,此次安装的吸力桩贯入需求压力差和桩体结构允许压力差仅为20%,安装位置、艏向和水平精度要求相较于系泊系统吸力锚分别提高60%、50%和40%,安装作业难度前所未有。

为此,项目根据吸力桩重心位置量身定制3套吊装索具,确保起吊时桩体垂直于海平面。现场强化定位精度控制,布控6个定位信标,形成“六边形”定位阵校准方阵。投入两台ROV(水下机器人),采用“阻尼艏向调整法”进行艏向细微调整,保证艏向精度。贯入作业中,船舶吊机和ROV协同作业,精准控制钩头载荷和贯入压力,确保吸力桩缓慢平稳沉降。最终实现了3套吸力桩一次性高精度贯入成功。

目前,中国海油“深海一号”二期工程项目组正在天津临港场地开展3台水下中心管汇测试工作,预计将于近期完成交付。下一步,项目将进行管汇和吸力桩对接安装工作,为实现“深海一号”二期工程按期投产奠定基础。


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