来源：11月20日《新华每日电讯》

作者：新华每日电讯记者刘文博　关明辉

西藏昌都市江达县邓柯乡，坐落于金沙江西岸，地处川青藏三省区交界地带，江对面就是四川省石渠县。

1987年以前，这里的村民只能迎着风浪，划着牛皮制成的小船过江。雨季水大时，翻船落水是常有的事。商人们从外地来邓柯乡做生意，碰到极端天气时，连过江的船也没有，只能滞留于此。有的商贩货物卖不出去，有的商贩赚的钱还不够生活费。

1987年，代表着西藏同青海、四川友谊的第一代“友谊桥”建成。因为桥由绳索和钢板组成，因此人们又称其为“索道桥”。据乡里的老人们回忆，他们当年靠着肩扛手搬，费了九牛二虎之力才将工程顺利完工。建成后，第一代“友谊桥”成为了当时邓柯乡连接外界的唯一通道。

　　这是1987年建成的第一代“友谊桥”。新华每日电讯记者 邵泽东 摄

走在摇摇晃晃的第一代“友谊桥”上，刺骨的冷风吹过，脚下是湍急的江水。村民们告诉记者，他们每次过桥时都心惊胆战，害怕一不小心就会掉下去。桥的承重能力有限，开车过桥时，还要把人或物品留在桥头空车通过，这样才能确保安全，很麻烦。

第一代“友谊桥”虽然解决了邓柯乡“出行难”的问题，但无法满足邓柯乡的发展需求。

在群众增收致富的美好期待中，2017年，政府在邓柯乡投资建设了一座崭新的跨江大桥。相比于原来的第一代“友谊桥”，这座桥用钢筋混凝土制成，路面宽敞许多，承重能力有了大幅提升。村民们喜欢称呼新桥为第二代“友谊桥”。

　　俯瞰2017年建成的第二代“友谊桥”。新华每日电讯记者 聂毅 摄

新桥有了，邓柯乡与外界的交流交往就“活”了。邓柯乡抓住机遇，着力发展配套产业，促进文旅融合。一方面，大型机械设备、大宗商品等可经此运到四川、青海等地，邓柯乡枢纽作用得以发挥；另一方面，交通条件变好了，来乡里旅游的客人越来越多，助力村民增收。

此外，新桥还给村民们的生活带来新变化。邓柯乡群众扎桑拉姆站在新桥上心潮澎湃：“这座桥看上去就感觉很安全，原来去外边得骑马绕路，四五天才能到。现在，我们的农副产品可以顺畅地卖到四川去。四川新鲜的蔬菜水果也可以及时送到我们这里，去医院、学校等地都方便。我闲暇时间就喜欢去对岸逛街购物，然后从新桥散步回家。”扎桑拉姆笑着说。

　　一辆大货车从第二代“友谊桥”上驶过。新华每日电讯记者 邵泽东 摄

再看如今的邓柯乡，景观大道正在建设中，多个景点吸引众多游客。度假区、生态园等远近闻名，产城融合园、农家乐等帮助村民们脱贫致富……这里充满生机与活力，再也不是当年那个穷苦的“索道乡”。现在，邓柯乡共有产业项目14个，总投资九千多万元，带动近四千名群众增收致富。

邓柯乡党委书记肖军说：“第二代‘友谊桥’让邓柯乡独特的地理优势更好地转化为经济发展优势。未来我们要进一步提升环境质量、培育文明乡风。”邓柯乡的数个美丽乡村建设工程正在进行，乡文化广场就是其中之一。“乡文化广场建在第二代‘友谊桥’边，村民们都愿意来，更多人也能看到邓柯乡的新面貌。”

　　俯瞰邓柯乡（无人机照片）。新华每日电讯记者 聂毅 摄

据江达县交通运输局介绍，第二代“友谊桥”的建成，改善了1328户、8655名群众的出行条件。目前，江达县农村公路里程约2063公里，全县13乡（镇）已全部通达。

金沙江奔涌向前，两代“友谊桥”矗立其上，诉说着邓柯乡的变化，为邓柯乡的美好未来铺就一条光明大道。

来源：新华社