今年5月，32名怀揣航天梦的大学生从学校走进工厂，认真聆听来自企业“大国工匠”教授的发动机实践教学，正式成为“学徒”。据悉，这批学生来自电子科技大学成都学院，是该校第二批学校与企业联合培养的发动机维修人员“现代学徒制班”成员。

据了解，成立于2004年的电子科技大学成都学院航空学院，以“培养一专多能航空应用型人才”为导向，以校企合作为基础，植入航企元素，为国际国内民航企业培养一大批合格的技术服务型和专业技术应用型人才。

该校的“现代学徒制”，是一种立足校企合作和校企生态建设的新型技术人才培养模式，旨在为我国航空事业培养工匠型技能人才。其人才选拔通过学生自愿报名和企业选拔，最终选出32名学生前往校企合作企业进行联合培养，走进企业领略“大国工匠”教授的发动机实践教学，将课堂所学知识与现实联系起来，为成为航空强国中坚力量打下扎实基础。

航空学院副院长刘波介绍，学校通过深化产教融合、科教融汇，促进教育链、人才链、产业链和创新链的有效衔接，将人才培养延伸到企业一线。围绕新一代航空航天紧缺技术岗位需求，校企共同培养具备工匠精神的高素质技术技能人才。

“现代学徒制班”学生们在企业导师指导下，逐渐实现与企业“无缝对接”，而“企业导师制”早已成为该校的重要人才培养模式。该校航空学院师资主打“双师”特色，由行业资深专家领军，理论教师多来自知名大学且具有相关行业工作经历，包括飞行器设计、研发、制造，不少老师曾获得省部级荣誉；实践教师则具有长期一线制造维护飞机的从业经验和资质，并参与过大型飞机维修及飞机制造等项目。

在特色“双师”之外，学院还有一批从共建企业特聘的“蓝天工匠”、“全国技术能手”等专家顾问指导。在优质“双师”型教师引领下，学生不仅理论知识扎实，科研竞赛成绩也十分优异。

19年前，该校的航空学院还是规模最小的学院，最初只有空中乘务专业。随着航空制造业和民航行业产业发展和人才需求，航空学院不断加强专业特色化和集群化建设，先后增设飞机机电设备维修专业、飞行器动力工程专业。近年来，又新增飞行器制造工程、无人机应用技术、航空复合材料成型与加工技术等市场新兴专业。

如今，航空学院以九大专业覆盖航空产业各主要领域，凭借良好的专业质量建设和过硬的人才培养质量，学生专业对口就业率高，一大批航空人才茁壮成长。从航空学院走出去的学生已有三千多人，遍及国内外各大航空公司、机场以及航空制造维修领域各类企业。

近年来，航空学院选择考研人数逐年递增，报考人数、上线人数及录取人数比都是全校第一。此外，学子们更是纷纷向社会交出亮眼成绩单，学生获得国家专利授权达到十余项；在即将举行的2023世界大学生运动会上，火炬手之一毕楠毕业于航空学院，还有5名在校学生被选中成为大运会工作人员；川航3U8633航班英雄机组乘务长和2名乘务员毕业于航空学院……

相关负责人透露，下一步，航空学院还将深入航空设计领域，建立更加庞大完善的航空专业集群，持续打造西南一流民航基础教育品牌。

记者 高明山 张俊华 通讯员 冯俊杰