绿色发展，是一场广泛而深刻的变革，是消费观念和生产方式等全方位的“绿色革命”。

看消费端，国六b排放标准的实施，让燃油车的“紧箍咒”进一步收紧，与之相对应的是新能源车进一步受追捧——数据显示，2023年一季度新能源车市占率已达到26.1%。各大车企也对新能源车的生产更加重视，对燃油车研发持续减弱。在刚刚过去的2023上海车展上，完成首发的150余款车型中，有约三分之二的车型为新能源汽车。

看生产端，这场“绿色革命”不仅是群众的“买买买”，更是优化产业结构、牵引生产方式转变的重要力量。综合来看，此次国六b排放标准的执行，对促进燃油车市场迭代升级以及新能源车市场有着巨大的推进作用。同时也对于中国汽车工业从汽车大国向汽车强国方向转变有着重要的意义。

但我们也要清醒看到，推动绿色发展再上新台阶还任重道远。这就要求我们要用好制度“组合拳”，走好政策落实“最后一公里”，加快推动生产生活方式绿色化，努力实现生产方式和消费模式向勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方向转变。

同时，绿色发展还应与时俱进，推动技术优化升级，加快先进技术研发和推广应用，运用人工智能、大数据、物联网等技术，实现产业升级改造，提升降碳能力，突破“卡脖子”技术，为绿色低碳发展注入新鲜力量。

人不负青山，青山定不负人。一个人人、事事、时时崇尚生态文明的社会新风尚在日益形成。未来，我们每个人都将成为绿色低碳生活的践行者、倡导者和传播者，相信，只要心往一处想、劲往一处使，我们定能加速绘就人与自然和谐共生的美丽新图卷。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 魏鋆依

责编：邹雨轩

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