湘江潮涌，不舍昼夜。株洲的数字产业发展，亦从善如流，奔涌向前。

2022年全国工业App和信息消费大赛今日在我市举办，这无疑是对株洲工业实力的认可。回首时光，株洲也未辜负这份殷切期盼。

“用信息化技术赋能传统产业，推动工业数字化变革与数字产业的发展”“争取基于优势产业的国家级科学工程落户株洲”“引进高端人才，用好人才团队效率”……

去年大赛上，专家们踊跃建言献策，而株洲悉心听取，只争朝夕真抓实干，逐渐让美好蓝图变成生动现实。

▲2021年全国工业APP和信息消费大赛总决赛在株洲成功举行。

乘势而上

全面提速建设北斗产业园

北斗产业风生水起，地方发力追风逐月。

近年来，我国北斗产业迎来发展机遇，产值年均增长20%左右，2021年总产值达4690亿元。在去年的全国工业App和信息消费大赛上，专家围绕株洲北斗产业发展提了不少好建议。比如，培育北斗产业园，搭建北斗产业普遍应用场景，构建一套全覆盖的时空基准，同时剑指“万物互联”，推进北斗应用赋能轨道交通、航空航天等既有优势产业，促进深度融合。

从善如流，锐意进取。

我市抢抓机遇、乘势而上，迅速组建工作专班，以超常规举措推进株洲北斗产业园建设，园区建设全面提速。

今年2月，位于长株潭融城核心——株洲经开区的株洲北斗产业园项目一期正式开工，同步完成路、水、电、气、通信等基础配套建设。园区规划面积达9252亩，将分两期建设，一期规划面积1407亩。

紧扣“中部领先、国内一流”的目标定位，株洲北斗产业园正以场景应用为牵引，推动北斗技术在株洲孵化、应用、推广，建设北斗规模应用市场化、产业化、国际化综合示范区。

不到一年，园区已签约落地赛德雷特卫星工厂、椭圆时空卫星测控中心以及应用基地、太空星际混合inSAR卫星星座等项目13个，储备航天宏图无人机规模生产基地、北斗3号高精度等项目30多个，涵盖芯片研发、整星制造到卫星营运，基本构建起卫星制造产业链。

今年9月，市委书记曹慧泉调研北斗产业园建设明确提出，要探索打造服务招商引资、园区发展、产业建设、营商环境的“北斗模式”。

瞄准未来，株洲北斗产业园将打造“1+2+3+N”体系，即成立一个北斗产业技术研究院，打造卫星科技成果转化中心和北斗科普教育实训中心“两个中心”，建设“卫星工厂和总装集成测试、终端设备生产和产品检测、空天信息数据应用和创新基地”三个基地，打造“N”个产业化示范亮点工程，构建北斗产业生态，逐步带动千亿级的产业集群发展。

同时，株洲也在加快推进北斗系统与传统优势产业的深度融合，赋能轨道交通、通用航空等产业取得新发展。

轨道交通领域，企业自主研发的基于北斗系统的防冒进装置、车地无线通信装置、自动调车防控装置、自动作业铺轨机等已在铁路领域广泛应用；中车株机正联合科研院所研制基于北斗定位的自动过分相系统，实现依靠车载设备在隧道内精确定位；株洲北站“5G+北斗”列车智慧编组系统加快建设，将打造南方最大的智慧编组站样板。

通用航空领域，株洲正在推进“5G+ADS-B+北斗”低空空域监视通信专网建设，着力解决通航飞行“看不见、联不上、喊不应”等安全问题。

众星闪耀“参北斗”，株洲这颗北斗产业“新星”，正在冉冉升起。

打造高地

构建大科学装置与科学工程平台

“要探索株洲的模式，想办法争取国家基于株洲现有产业优势的重大科学的装置、科学工程落地株洲。”去年的大赛上，中国工程院院士（1999年）、武汉大学原校长、国家卫星定位系统工程技术研究中心主任刘经南，提了这样一条建议。

他举例说，针对进一步发展轨道交通需要破解的技术难题，可争取建立带有共性的重大科学工程放在株洲来解决。如此一来，能整合相关资源形成科创平台，也能得到国家比较长期的支持。

对此，株洲策马扬鞭，打造科技创新高地，深入推进国家自主创新示范区和国家创新型城市建设，健全以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的科技创新体系。

近一年来，株洲先后与科技部、中南大学、湖南大学签订战略合作框架协议，国家重点实验室加快优化重组，新一代轨道交通高效驱动系统技术、大科学装置等项目顺利推进，永磁动力、海智计划等技术和人才平台加快建设。

今年1月，株洲与中南大学签署6个合作协议，明确在创新协同、产业升级、平台共建、关键技术研究、校企合作、产品开发等领域开展深度合作。其中，共建科技创新平台是重要内容。双方协议，在省政府领导和省科技厅牵头下，共同推进大科学装置（重大科技设施）和轨道交通重大试验设备研发；参与株洲市国家重点实验室重组共建等。

推进力能实验装置建设，是打基础利长远的大事、好事，对加快打造具有核心竞争力的科技创新高地、支撑和引领世界级轨道交通产业集群建设具有重要意义。

此前，我市组织调研组先后赴安徽合肥、广东东莞等地调研学习，广泛征集了行业内院士专家的意见建议。之后，又组织有关院校、企业进行多次技术碰头、研讨和论证，会同中南大学提出了初步技术方案，并向科技部、省政府进行了专题汇报。

今年9月，市委书记曹慧泉主持召开专题会议，研究部署推进力能实验装置建设。

回首一年硕果，国研交通装备入围全国行业唯一一家工业设计研究院培育对象，永磁电机、半导体、航发燃机等领域一批自主创新成果填补国内空白，新增国家技术创新示范企业2家、省级企业技术中心51家，160多个项目获得部省科技立项，国家创新型城市排名全国第37位。

企业层面，今年8月15日，中车株洲电力机车研究所有限公司算法与智能实验室——λ实室揭牌。这意味着，株洲企业正在以先进算法+人工智能技术迈向科技新征程。

中车株洲所党委书记、董事长李东林表示，λ实验室将面向产业发力，以前沿探索研究以及解决重大产业技术难题为目标，突破算法与人工智能领域战略性、前瞻性、基础性重大科学问题与关键核心技术，并攻克相关领域技术，形成“从0到1”和“颠覆性”原创性成果，抢占创新战略制高点，赋能产业升级。

截至今年6月，我市拥有企业国家重点实验室5家，省级以上重点实验室、工程技术研究中心等创新平台348家，科技成果转化率超过50%，科技进步贡献率达65%。

汇智聚才

为数字化高质量发展添动能

人才队伍建设，也是去年大赛上专家建言献策的重点。

“人才团队的效率怎么用好？我觉得现在年轻人还需要老专家们的指导。”中国工程院院士、轨道电力牵引动力专家刘友梅说。

国际欧亚科学院院士，北京邮电大学电子工程学院教授、博士生导师邓中亮则建议，株洲应强化建设产业生态，持续引进高端人才。

近一年来，株洲在培育与招引人才方面，又有何“应答”？

9月30日，株洲市人才发展集团揭牌成立。这是我市在人才运行模式、管理体系上求新求变之举，也是创新思路推进区域人才发展的具体行动。当天，市委书记曹慧泉，市委副书记、市长陈恢清一同为集团揭牌，可见主政者对人才工作的重视。

该集团主营高端人才服务、人才就业和培训服务、人才科创服务、人才大数据挖掘应用与增值服务等业务，力争经过3至5年的运营，有效解决制约我市经济社会发展的人才和人力资源瓶颈问题。揭牌仪式上，市委书记曹慧泉对集团提出殷切期盼，希望其“做识人选才的名家、产业引智的行家、成长顾问的专家”。

目前，我市轨道交通、通用航空、硬质合金等特色主导产业迭代升级、活力迸发，“3+3+2”现代产业体系加快构建，一大批行业细分领域领跑者快速成长，为广大人才提供了施展才华、实现抱负的广阔舞台。

株洲坚持人才引领发展的战略地位，以“人才30条”为抓手，推动人才与发展互生共赢，为株洲“引、留、育、扶、识、用”才打造更为强劲的政策引擎。

这些政策“真金白银”，很硬核——

今年起，市财政每年安排3000万元人才发展专项经费，市直相关部门拼盘2亿元以上人才发展资金，综合支持人才发展。对重点产业靶向引进的“卡脖子”核心技术人才（团队），按“一人一策”，给予50万元至100万元的奖励；对高精尖团队项目，给予最高综合资助由原来的1000万元提高至2000万元……

引才工作“齐抓共管”，有合力——

人才、工信等部门，对“卡脖子”技术和配套产品提前布局；教育、科技部门积极引导高校院所调整优化学科专业，促进科研成果转移转化；人社、住建、卫生等部门为人才生产生活提供服务保障……

成非常之功，必待非常之人。株洲全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，培育制造名城、建设幸福株洲，各类人才近悦远来，发展动能日益强劲！

来源/株洲日报

全媒体记者/李军

编辑/天成

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