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来源:中国铁道建筑报收集编辑:中国铁道建筑报
通讯员 李祯林 张春钦
由中国铁建参建的阿尔及利亚东西高速东标段84公里项目贯通,标志着阿尔及利亚东西高速公路全线正式通车。
阿尔及利亚东西高速公路全长1216公里,是阿尔及利亚建国以来建设等级最高、地质状况最复杂的公路项目,横贯该国北部,分为东、中、西3个标段建设,东连突尼斯,西接摩洛哥。其中,中国铁建所属单位参建的东标段84公里项目是贯通该国东西高速的最后一段公路工程。
阿尔及利亚东西高速东标段84公里项目路段西起塔夫省德雷安,东至毗邻突尼斯的边境城镇拉姆勒苏格。该标段设计填筑高度最高达44.7米,相当于15层楼房的高度。为了保证路基压实度,建设者像制作“千层饼”一样逐级、逐层压实,累计达到149层。在建设过程中,建设团队聘请国内外专家及咨询机构进行技术培训指导,在“吃透”欧洲规范的基础上,抽调国内同类项目专业技术骨干组成攻关组,将中国建造的先进经验融入当地项目施工,攻克了高填方、泥灰岩地质等一系列技术难题,并先后研发出高模量沥青混合料添加剂、桥梁减震隔震装置、洪泛区超大粒径填筑工艺、泥灰岩地质灾害综合整治等先进技术。建设者以“中国方案”打造“海外品质工程”,保质保量完成施工任务,赢得了当地政府和业主的赞扬。
据悉,阿尔及利亚东西高速公路沿线汇聚了全国90%的人口,这不仅是响彻北非的“世纪工程”,更是关乎沿线千万该国民众工作、生活的民生工程。建成通车后,将极大促进该国资源开发和经济社会发展。