封面新闻记者 杨博
“30天以内，我是准备起诉的。”近日，成都一名男子摩托车三环内被拦下开罚单的时候，男子现场给交警“普法”的视频在网上流传，不少“摩友”力挺，纷纷讲述自己近期被街头执法开罚单的经历，也出现不少“摩托车骑车越来越不友好了”的猜测。
成都市对摩托车是如何管理的？全国对摩托车行驶的政策又是什么？6月15日，封面新闻梳理了相关法律法规进行了解读。
男子当场对交警“普法”
质疑限行政策法律依据
6月13日，一男子在网络发布了一段视频，引发网友热议。
视频中，该男子说他30天以内准备起诉，同时要求执法民警出示警察证。他还对民警进行“普法”称，根据《道交法》第39条以及全国人大网相关规定，他不认可成都摩托车限行政策。
对于他的行为，有网友表示赞同，认为他懂得用法律维护自己的权益；也有网友认为他自以为是并不是真正懂法，应该按照地方法规在规定的区域骑行摩托；还有网友说，全国各地很多城市都有限行摩托车的相关规定，摩托车的骑车环境总体上都“不太友好”。
严查背后：
公安部全国部署打击整治“飙车炸街”专项行动
记者了解到，最近很多摩友通过社交平台、摩友群分享信息，都表示“最近查得严了”“剑南大道更不敢走了，听说很多人遭了电子眼”“身边有朋友准备出手150以上排量摩托，没法骑了”，纷纷表示近期严查力度明显增大，“算是最严厉的一个时间段”，但很多人并不知道具体的原因。
记者了解到，因为近年来各地“飙车炸街”问题增多，其噪声严重扰民，扰乱社会秩序，危害公众安全，市民反映强烈，尤其夏季更是高发期。在这个背景下，今年6月2日，公安部开展打击整治“飙车炸街”专项行动，部署全国公安机关开展打击整治“飙车炸街”违法犯罪专项行动，要求集中打击一批“飙车炸街”违法犯罪团伙、人员，查扣一批非法拼改装车辆，查处一批非法改装窝点，曝光一批典型案例，清理一批有害信息，并会同相关部门探索建立常态长效治理工作机制。
成都整治行动：
5月查处多起涉摩托寻衅滋事治安案
记者了解到，在公安部开展打击整治“飙车炸街”专项行动前，成都已经在全市范围内对该类违法行为进行整治。
成都交管局在5月给出了一组数据，在专项整治行动中，全市共查处驾驶车辆追逐竞驶类危险驾驶刑事案件5起，漂移轰鸣、压弯炸街等寻衅滋事治安案件14起，依法采取刑事强制措施5人，给予行政拘留处罚14人，查处非法改装摩托车306辆、小型汽车693辆。
政策不变：
无入城证摩托三环内全天禁行
记者获悉，成都针对摩托车的具体规定要求没有变化。
2022年8月，交管局发布了摩托车交通秩序管理的通告，根据道法和我省对道法的实施办法，以及《成都市摩托车管理规定》等有关法律法规，禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车，以及排量150以上两轮摩托车（警用、抢险等特种用途摩托车除外）在绕城高速（四环路）以内（含绕城高速）区域道路上行驶；未取得入城证的摩托车全天禁止在三环路以内（不含三环路辅道）以及高新南区剑南大道以东，科华南路、世纪城路、世纪城南路以西，天府四街、天华二路以北（含上述道路），三环路以南（不含三环路辅道）区域内的道路上行驶。