1957年10月15日

66年前的今天

武汉长江大桥建成通车

亲爱的大桥，生日快乐！

武汉·长江大桥

继“特种兵旅行”之后，“CityWalk”成了今夏年轻人中的最热词。城市漫步，日落时分，很多年轻人来长江大桥感受武汉特有的浪漫。他们当中不少是专程慕名而来的外地游客，在桥下一起吹吹风，听大桥讲述它的故事。

恢弘的大桥前，随手一拍，就能拍出厚重的历史感。但是对于长江大桥的建桥历史，知道的年轻人并不多。

在长江大桥武昌桥头堡里，就有一座宝藏纪念馆。这里保存着武汉长江大桥的建设记忆。

万里长江第一桥

武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用钢梁桥，素有万里长江第一桥的美誉。

长江大桥纪念馆2楼的会议厅，六十余年来保留原样。毛泽东主席在视察武汉长江大桥工程建设时，就是在这张沙发入坐。

没有哪一座建筑，像武汉长江大桥这样引起过一代伟人毛泽东如此多的关注。毛主席曾三次亲临武汉考察大桥建设。

1956年，他第二次来汉考察长江大桥建设情况，途中连续几次畅游长江。畅游长江过后，主席诗情勃发，夜深之际，挥笔写下了著名的《水调歌头·游泳》。

在长江上建桥是人们千百年来的愿望，建设长江大桥的构想可以追溯到晚清民国时期，许多仁人志士都有过修建长江大桥的梦想。

1912年孙中山在武汉考察铁路建设时，就提出过修大桥的构想，但积弱积贫的旧中国却无钱无技术实施宏大的建桥工程。

新中国成立的第二年，党和政府就开始筹划举全国之力修建武汉长江大桥，百年的梦想最终成为现实。

1955年9月1日大桥正式开工建设，全国人民大力支持大桥建设，武汉市有10多万干部群众到工地参加义务劳动。

1957年10月15日，武汉长江大桥建成通车，万里长江无大桥的历史从此被改写。万里长江第一座公铁两用桥的通车，改变了南北运输的格局，盘活了全国交通。为社会主义建设作出巨大贡献。

武汉长江大桥建成后，成为全国最热的“IP”。一系列关于大桥的文艺创作和周边产品出现，广受人们的喜爱。

武汉长江大桥散步指南

汉阳上桥：定位“长江大桥汉阳桥头”公交站，沿人行步道过桥

武昌上桥：从武昌司门口的人行天桥上引桥，沿着人行步道过桥

武昌桥头堡电梯：9:00-17:00，每天开放

汉阳桥头堡电梯：9:00-17:00，逢节假日和周末开放

⏰步行时长：需预留0.5-1小时（全长1670米）

打卡亮点：

①武汉长江大桥两侧外栏杆，每隔七八米就有镂空花板，以“百花齐放，百鸟争鸣”为主题面向全民征集，由武昌造船厂翻模铸造。

②武昌桥头堡里有一座纪念馆，陈列着铁轨原件、设计图、桥梁建设者笔记等各种和大桥相关的物件，桥梁爱好者值得一看。

③武昌桥头堡的入口处的马路对面，桥墩上有一行刻字“黄鹤楼故址”，这就是古黄鹤楼的所在地。

一个时代有一个时代的印记，长江大桥历经66年的风雨洗礼，依然坚固如初。66年，它静静地屹立在江面，承载几代人的特殊情感与记忆，见证城市日新月异的发展。在今天，它依然是我们眼中最美的风景。来这里“CityWalk”吧，感受历史与现代的交响曲。

编辑：皮瑞奇 吕艳丽

责编：齐雯

编审：杨晓民

来源：长江视点 武汉市文化和旅游局

出品：武汉广播电视台