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武汉正加速形成下一代汽车产业生态圈!将推出一批新能源与智能网联汽车新车型

日期: 来源:长江日报收集编辑:长江日报

“支持东风猛士、上汽通用奥特能、小鹏汽车、集度汽车等加快发展,推出新能源与智能网联汽车新车型10款以上,产量突破50万辆……”省政府工作报告明确提出,加速形成“下一代”汽车产业生态圈。1月14日,长江日报记者采访两会上多位武汉新能源与智能网联汽车相关领域代表、委员。采访中,代表委员们纷纷透露今年的新车型推出计划,好消息一个接一个:“一季度上市”“进展顺利”;展望在武汉的未来发展,“信心”二字被多次提及。

车企纷纷透露新车型推出计划:“进展顺利”

上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂。

“听完政府工作报告,我倍感振奋!”14日,省人大代表、上汽通用武汉分公司总经理鞠卫东接受记者采访时说。“新车型10款以上”“产量突破50万辆”……回应政府工作报告中的这2个数字,鞠卫东道出3个令人振奋的数字:“随着武汉奥特能项目投产,上汽通用武汉分公司产品结构将进一步优化。预计今年新能源产品产量、产值占比将持续提升,产量占比将超过20%,产值占比将超过30%,相较于去年有明显提升。未来武汉基地新能源车产量将达到武汉基地总产量的50%以上。”

他透露,武汉基地产的首款奥特能电动车——大五座智能纯电动SUV别克Electra E5已经开始试生产及试验认证等工作,去年12月28日试装车已经在武汉基地下线。“别克纯电新车型预计于2023年一季度上市。”

同样紧锣密鼓的还有集度。“集度首款汽车机器人ROBO-01最近在广州车展亮相,ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付。”省人大代表、集度汽车有限公司首席执行官夏一平向记者透露,“集度第二款汽车机器人也以展车形态首次展示外观设计,该车型为智能纯电轿跑,已定名ROBO-02。”

采访中,省人大代表、路特斯武汉项目指挥部副总指挥余嵘和省人大代表、岚图汽车首席技术官汪俊君也道出新车量产好消息。

余嵘欣喜介绍:“全球首款纯电超跑级SUV路特斯Eletre正式发布后,在短时间内就取得了不俗的订单成绩。”他透露,在首款车型量产投放市场的同时,第二款豪华纯电车型项目也会在2023年底量产交付。

“岚图坚持‘一年一款新车’。”汪俊君告诉记者,作为岚图汽车第三款产品,岚图“追光”已于去年12月发布,至目前,订单量已逾万辆。今年1月13日,“追光”首批新车正式量产下线。今年下半年,岚图还会推出一款中型运动型多用途车型,目前研发、生产等工作进展顺利。

加速形成“下一代”汽车产业生态圈,“武汉优势突出”

路特斯首款纯电智能HYPER SUV Eletre。

“政府工作报告中提出,加速形成‘下一代’汽车产业生态圈,武汉优势突出。”夏一平认为,武汉具备政策优势、技术优势、人才优势、交通优势。

夏一平一一列举:武汉是我国中部第一个智能网联汽车示范区;已逐步建立包含整车车企、智能网联汽车零部件企业、智能驾驶测试企业等产业上下游各端在内的产业基础优势,依托优厚的高校及国家重点实验室资源,形成产学研合力;以武汉为龙头,形成了包括孝感、襄阳等地在内纵贯千里的汽车走廊。

鞠卫东也表示,新能源汽车产业是助推高质量发展的强劲引擎。湖北省特别是武汉市,具备发展新能源汽车产业、攻克行业发展难题的关键人才储备和产业发展基础。

将优势转化为胜势,关键在行动。余嵘告诉记者,作为省重点项目,路特斯全球总部智造中心项目自开始就受到了省市区的密切关注和支持。

“在施工过程中遇到困难时,所属园区总会提前谋划、积极协调,解决了路特斯开设道口、临时用电、高压线缆迁改等一系列问题,全力保障项目顺利落地。”

武汉如何进一步激活新能源汽车产业发展动能?致公界别省政协委员、武汉市发改委体制改革处副处长张瑜表示,应打造智能网联汽车测试基地,加快推进“国家智能网联汽车(武汉)测试示范区”建设,满足车辆载人自动驾驶、车路协同测试以及商业化运营探索的要求。

张瑜建议,在强化技术攻关上,通过产业发展专项资金、创新基金等途径,鼓励企业加大研发和新技术推广应用力度。同时,积极引进汽车芯片、“三电”上游配套、车载感知系统等高附加值关键零部件项目和关键领军企业,培育一批本地车用半导体“专精特新”企业和“隐形冠军”。

让汉产智能电动汽车热销全球,“信心十足”

东风岚图汽车智造基地生产线上。长江日报记者 李永刚 摄

谈起新能源与智能网联汽车产业在武汉的未来发展,“信心”二字,代表们屡次提及。

鞠卫东介绍,未来5年,上汽通用将推出10款奥特能平台纯电车型,其中已有4款奥特能新能源车已确定落地武汉。“我们将高端技术产品布局湖北,对湖北以及中部地区的崛起信心十足。”

“武汉作为国家新一代人工智能创新发展试验区,持续深入发展人工智能领域应用示范取得明显成效。”夏一平说,1月11日,集度汽车与东湖高新区签署战略合作,研发总部落户光谷。“我们希望打造智能驾驶行业标杆产品,有信心为武汉突破性发展新能源与智能网联汽车产业贡献一份力量。”

“2023年,岚图将继续坚持正向研发,持续加大技术创新。”汪俊君告诉记者,未来岚图汽车电动智能系统将在电池、电机等电动车核心技术继续革新,产品将搭载氢能源、固态电池等技术,不断扩展新能源汽车的性能,让出行更智能、更简单、更有趣。

“新的一年,路特斯继续探索新技术,更好地服务用户。”余嵘展望,将进一步促进更多汉产路特斯高端智能纯电车销往全球,助力湖北打造万亿级汽车产业集群。

(长江日报记者高萌 汪甦 覃柳玮 宋磊 见习记者樊友寒 通讯员王倩李畅 张莹莹)

【编辑:王戎飞】

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