石家庄市新华路—阜康路连通工程是胜利大街(槐安路—北二环)道路提升工程的重要节点，本次开放通车的新华路（车辆厂前街－胜利大街）路段全长380米，为双向6车道，将原新华路自车辆厂前街向东打通至胜利大街，并与拓宽提升后的阜康路相连，实现与胜利大街的平交互通。工程目前已基本具备通车条件，计划于今（9月14日）晚20：00开放通车。

此前，因受铁路设施分割影响，原新华路与胜利大街始终无法连通，分别在车辆厂前街交口和胜利大街交口形成“断头路”，铁路设施拆除后，为新华路打通扫清了障碍。新华路向东打通后，将解决东西向行驶车辆绕行中山路、和平路的问题，增加了一条东西向城市次干路，大大缓解了周边路网交通压力，同时可进一步带动沿线商业区域一体化融合发展！

据城发投集团党委委员、总经济师孙俊梅介绍：“该路段涉及铁路拆迁、管线改造等内容较多，城发投集团积极跑办北京铁路局多个部门办理铁路拆除、管线防护等手续，经多次沟通，除现状地面铁路、接触网等铁路设施可拆除外，其它供石家庄站的110kv供电路线、可达广州的京广普速铁路专属通信，及为沿线铁路部门及其设施供电、供水的保障10kv电力、给水等铁路重要管线，需拆除地面铁路、接触网等铁路设施后，按铁路部门要求进行防护，然后在高起的防护结构上修建道路，因此，形成了此段新华路起坡现象。市民关注的中山路中间起坡情况与此相似，由于有旧铁路框构桥的存在，且各种铁路管线铺设在既有铁路框构上方，导致中山路起坡更大。我们也向铁路各站段努力争取并采取了各种处理措施，尽可能地降低道路高度，让道路建设更加合理，满足居民舒适、便捷的出行需求。”

来源：冀时客户端