满载货物的大车经过路面电子抓拍区间时，空中的监控设备识别车牌，地面的动态称重检测设备判定是否超载，前方的电子屏幕实时显示车辆载重信息……近日，记者从全市普货企业非现场治超执法观摩座谈会上获悉，市区新增5个非现场治超执法监测点。

市交通运输综合行政执法支队相关负责人介绍，非现场治超是指在货物运输主通道、重要桥梁入口处等重要路段和节点，通过非现场治超执法系统（技术监控设备），依法查处违法超限超载行为。

近日，记者在241省道张岭段（小浪底专用线）监测点看到，监测点所在区域的道路上方有视频监控设备，地面有动态称重检测设备，路旁有数据传输设备。车辆经过监测点时，前方的电子屏幕可实时显示车辆载重信息。

“这实际上是集电子抓拍、感应称重、数据传输、现场判定等功能于一体的智能系统。”该负责人介绍，该系统能精准、及时地打击超限超载行为，实现全天候执法。

非现场治超执法监测点主要设在货车流量较大的国省干线公路上。此次市区新增的5个监测点分别位于240省道张沟段（洛伊快速通道）、208国道（三川大道）董村段、314省道于营段（河洛路）、237省道马寨段（掘丁路）、241省道张岭段（小浪底专用线）。

监测点的动态称重检测设备均经省计量科学研究院检测合格，设计监测时速最高为70公里。也就是说，货车时速在70公里以下时通过监测点，检测结果十分精准。

2024年1月1日，这5个新增的监测点启用。届时，我市此类监测点将达到40个。未来，我市交通运输部门还要建更多此类监测点。

该负责人介绍，非现场治超执法系统采集的电子数据将作为行政处罚依据。根据相关法律法规，车货总质量未超限10%的，给予批评教育，不予处罚；未超限30%、初次违法、及时主动到指定地点卸载超限货物的，给予批评教育，不予处罚。若非首次违法，车货总质量超限10%至30%（含）的，每超限1吨罚款100元；超限30%至50%的，每超限1吨罚款200元；超限50%的，每超限1吨罚款500元，罚款最高超过3万元。

洛报融媒记者 赵硕 见习记者 周欣然 通讯员 孙丽娜

来源：洛阳晚报