本报讯（记者 谭涛 通讯员 陈超）“安全隐患消除了，铁路沿线环境也变美了。”10月30日，在雨湖区和平街道桃李社区，雨湖区交通运输局相关负责人介绍，通过综合整治，铁路附近存在山体滑坡隐患的黄土坡变成了生机勃勃的绿草地。

我市今年启动了铁路环境综合整治3年行动，旨在通过铁路沿线环境综合整治，全力构建铁路与沿线人居环境、自然山水、城乡风情和谐共生的新局面。9月底，全市下达第二批铁路沿线环境综合整治任务，其中雨湖区42处，任务数量居全市第二。

面对任务重、时间紧、要求高的多重挑战，雨湖区委、区政府高度重视，充分利用双段长机制，将任务分解至各成员单位，协调解决隐患整治过程中遇到的问题，为开展整治工作提供了强有力的组织保障。在桃李社区铁路沿线附近，需要整治的黄土坡有980平方米，由于地形复杂，机器无法进入，只能组织工人施工。最终，工人们不但夯实了上坡深坑，修建了排水沟，还对裸露地面进行了复绿，既强了“里子”也要了“面子”。

“安、畅、绿、美”是铁路沿线环境综合整治的最终目标，雨湖区姜畲镇白鹭湖村立标打样点便是这一理念的最好诠释。该地区部分铁路沿线属于荒山，存在树枝侵入铁路的情况，不仅遮挡乘客视线，也容易造成安全隐患。为此，雨湖区交通运输局对沿线1.3万平方米的荒山进行环境综合整治，在修理树木的同时，对荒山进行改造，将其打造成铁路主题公园，并修建铁路安全宣传长廊，还在安全距离附近种植油茶树和紫薇树，满足了沿线居民休闲娱乐和经济效益的需求。

10月20日，雨湖区第二批铁路沿线环境综合整治任务全面完成，其中普铁隐患25处，高铁隐患17处，成为全市最先完成整治并销号的县（市）区。在整治过程中，雨湖区共加固彩钢（树脂）为屋顶的房屋30处，约6800平方米；拆除硬漂浮物2处，约4000平方米；安装防撞设施3处，共32米；复绿1处，约900平方米；其他问题6处。

此前，雨湖区于6月15日完成了第一批73处铁路沿线环境综合整治任务，其中普铁隐患整治58处、高铁隐患整治15处。