8月29日10时

G55302次高铁列车

从广州新塘站缓缓开出

一路向东，50分钟后到达汕尾站

这是新建广州至汕尾高铁

（以下简称广汕高铁）

开出的首趟试运行列车

标志着广汕高铁

进入列车运行试验阶段

全线开通运营进入倒计时

广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区，东至汕尾站。

线路全长约202公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6座车站为新建车站。

广汕高铁连通京广、广深、杭深、京港等铁路线，是广东省重点工程。开通运营后，广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内。

试运行期间，动车组列车将空载运行，对线路各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试、评价，并对列车运行图技术参数、运营作业人员实作、故障模拟和应急演练等情况进行检验，为线路开通运营提供科学依据和安全保障。

广汕高铁自今年7月10日启动联调联试以来，中国铁路广州局集团有限公司先后组织检测列车、综合检测列车、重联动车组、单列动车组上线，以不同速度等级，分阶段进行往返检测试验和全线拉通试验。

联调联试期间，广州至汕尾区间共开行各类试验列车1916列，检测总里程达7.88万公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，为启动试运行创造了有利条件。

广汕高铁的开通，对助推粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区，打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”，助力沿线经济社会发展和乡村振兴具有重要意义。

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

文图：方杰 吕翀 郭鑫 马鑫 卓悦 赵海燕 叶楷 徐媛

编辑：周琼

审校：李孝佺