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2023首届大件物流与供应链发展大会在京成功举办

日期: 来源:经济新闻周刊收集编辑:经济新闻周刊

 

2023年11月9日至10日,2023首届大件物流与供应链发展大会在北京成功举办。本次大会由中国物流与采购联合会、中国水利电力物资流通协会联合主办。中国金属材料流通协会、中国公路学会法律工作委员会、丝路国际产能合作促进中心、中远海运工程物流有限公司、中国外运大件物流有限公司、中石化重型起重运输工程有限责任公司、广东力特工程机械有限公司、骏安供应链科技有限公司、山东港口烟台港集团有限公司、西华大学等多家单位协办。中物联大件物流与供应链分会、巨智大件咨询服务(北京)有限公司承办此次会议。大会还得到了北京福田戴姆勒汽车有限公司、齐齐哈尔市丰安运输有限公司、山东腾运专用汽车制造有限公司、宁波银行北京通州支行等单位的大力支持。

本届大件物流与供应链发展大会主题聚焦“提升大件产业链供应链韧性”,政府主管部门相关领导、各省市交通审批部门负责人、行业组织嘉宾、科研机构代表、还有来自工程建设单位、能源、冶金、石化、机械等装备制造企业代表、以及大件物流企业嘉宾近200人齐聚一堂,共同就大件物流行业热点话题,碰撞行业前沿发展,从行业难点痛点出发,针对实际问题及未来趋势进行探索,为大件物流行业高质量发展献计献策,力求突破困难瓶颈,提升大件产业链供应链韧性,共谋大件产业链供应链创新蓬勃发展。

中国物流与采购联合会副会长贺登才、交通运输部公路局网管处花蕾处长、中国对外承包工程商会于晓虹副会长、北京福田戴姆勒汽车有限公司梅赛德斯-奔驰进口卡车销售总监Daniel Zittel(秦坦)出席大会并发表致辞。嘉宾们对大会顺利召开表示祝贺,充分肯定大件物流行业在维护产业链、供应链安全稳定方面做出了突出贡献,并分别围绕行业高质量发展路径、目前大件物流状况、国际工程领域供应链建设与合作呈现的新发展特点、大件物流行业对运输车辆可靠性的要求等方面进行了精彩发言。

中国水利电力物资流通协会、中物联大件物流与供应链分会潘智勇会长发表主旨演讲,对与会嘉宾的积极参与表示感谢,对大会的成功召开表示热烈祝贺。他指出,基于大件物流行业为我国经济社会发展作出的重要支撑和保障作用,国家在发布的我国《十四五现代物流发展规划》中首次提出,要提升现代物流对大型装备制造、大型工程项目建设的配套服务能力,加强大件物流跨区域通道线路设计,推动形成多种运输方式协调发展的大件物流综合网络。他希望,面对当前我国复杂而严峻的经济形势以及国际复杂的地缘政治形势,广大行业同仁要抱团取暖、规范运作、全球视野、数字赋能,推动“两业融合,三位一体”,横向要整合,以大带小;纵向要融合,三位一体,不断强化大件产业链供应链的韧性,努力提高行业安全水平。

发展大会同时邀请了发改委交通运输研究所、公安部交通安全研究中心、中电联电流装备及供应链分会、丝路国际产能合作促进中心、西华大学,以及相关物流、装备制造、供应链企业等单位嘉宾就行业热点话题,聚焦当前道路交通安全的总体形势、大型装备产业布局发展趋势与大件物流发展、“双碳”目标下大件物流行业面临的机遇与挑战、电网重点建设项目对大件物流提出的要求、大件物流企业承揽重点区域海外业务的典型案例和机遇挑战等内容进行了交流分享。

为推动我国大件物流行业的科技创新和技术进步,促进科技成果转化,加快大件物流行业高质量发展,此次大会上,为11个项目承建单位颁发了创新成果证书,并邀请中外运大件物流有限公司、中石化起重运输有限责任公司、菏泽京九特种汽车有限公司等5家企业,对相关大件物流技术工艺创新成果作了推介。

会上,举办了《中国大件物流行业2022年度发展报告》正式发布仪式,该报告为系列蓝皮书的第4册。凡购买订阅者,随赠《2022年大件物流实力会员企业概览》一书。

为响应《“十四五”现代物流发展规划》规划要求,中国水利电力物资流通协会依托在大件物流行业积累的多方资源,与北京物资学院联合组建“大件供应链联合研究中心”,并在此次大会上举行了授牌仪式。研究中心将聚焦大件物流中运输路径规划、运输前期调研、大件设备装载和在途安全性检测、智能识别技术、大件货物运输过程与监测自动化系统等环节,对运输路线优化、提高物流效率、降低物流成本、综合物流服务、研发物流信息管理系统、提升供应链管理等方面开展课题研究。

11月10日,发展大会专门设置了专题会议环节,邀请了相关专家、企业代表聚焦临港重装制造产业发展、吊运一体化和大件物流与供应链安全及金融、保险服务等议题,展开分享与交流,与会专家学者和企业代表分别从不同角度分享了最新的研究成果和实践经验。

本次发展大会,是一次汇聚大件物流上下游行业同仁、共同探讨大件物流供应链发展的盛会,会议凝聚了全行业智慧,分享了行业最新动态和前沿技术,剖析了大件物流面临的挑战和机遇,探索了行业的发展方向和路径,分享了优秀企业的管理经验和创新成果。同时,也看到了行业中存在的短板,取得了补链、强链、组链、造链的作用,必将有利于加强我国大件物流上下游的合作,共同推动大件物流与供应链高质量发展。


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