为进一步完善普陀区长征板块和长宁区北新泾板块的路网结构，上周末，真光路跨苏州河桥正式贯通通车。真光路跨苏州河桥南起长宁区金钟路，北至普陀区云岭西路，道路全长1016米，与周边中环路、祁连山南路桥形成互补，进一步提升两岸居民跨苏州河的便利性。3月13日，通车后的首个早高峰，记者进行了一番实地探访。

真光路跨苏州河桥效果图

早高峰时段，记者驱车沿云岭西路千阳南路自西向东行驶，原先无交通信号灯的云岭西路，因真光路跨苏州河桥引桥增加的路口而分隔，路口处出现了机动车和非机动车抢行。为此，普陀交警在此加派警力，全力疏导过往车辆通行。

全力疏导过往车辆通行

由于该区域正在进行其他项目施工，自南向北驶下真光路跨苏州河桥后在云岭西路形成了一个T字路口，往来车辆和行人需要通过云岭西路进行东西两侧的分流，西侧可通过千阳南路，东侧可通过真北路，这样一来，对于道路通行条件并不宽裕的云岭西路提出了新的情况。一旦有东向西行驶的车辆试图左转上桥，后方车辆通行就会受阻，现场交警发现后立即介入，与站在路口的辅警一起拦停对向直行车辆和非机动车，引导转弯车辆快速通过，将因车辆转弯造成的拥堵将至最低。

引导左转车辆快速通过

普陀公安分局交警支队勤务路设大队大队长沈坚表示，支队在工作日早晚高峰在该路口增派警力进行日常疏导，同时支队近期将通过对交通流量的分析，对该路口的信号灯和相邻路口的信号灯进行优化配置，确保该路段通行有序。

记者了解到，上下桥车辆之所以绕行云岭西路，是因为云岭西路至同普路之间的真光路段正在进行路幅的拓宽改造，目前该项目施工部分已基本完成。正式竣工开放后将实现剑河路-真光路，西郊百联-中环百联的一路直达。

蓝色箭头段因真光路拓宽改造封闭施工

真光路跨苏州河桥桥梁主线为双向4快2慢规模，地面辅道为双向2快2慢规模，主桥两侧设有人行梯道和无障碍设施。由于桥梁上周五下午刚刚通车，首个工作日早晨，往来通行的机动车并不多，倒是不少附近居民前来探路打卡。今年75岁的市民黄阿婆家住真光路梅川路，这天正巧需要前往北新泾社区卫生服务中心配药，听说真光路跨苏州河桥梁通车，便骑自行车前来体验，“感觉引桥的坡度不是很陡，能直接骑车上桥。”途经此处的出租车司机陈师傅表示，新桥车流量很少，恰巧还可以避开中环线的拥堵缓行，通行体验不错。

真光路跨苏州河桥梁主桥面

真光路跨苏州河桥启用后，将进一步完善地区路网结构，提升苏州河两岸区域非机动车交通出行便利性，同时与中环路、祁连山南路桥等形成互补，在分流跨苏州河过境交通压力等方面有重要作用。需要提醒广大司机的是，每天晚上8点至次日早上7点，桥梁主线禁止悬挂大型号牌的载货机动车通行。（记者 薛松）