地铁6号线集同段第三医院站施工现场一派热火朝天的景象。（厦门日报记者 黄少毅 摄）

春节期间，在地铁6号线集同段第三医院站施工现场，建设者们坚守岗位，保施工进度。

【开栏的话】

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承前启后的关键之年。农历兔年新春佳节期间，我市重点工程、重点企业以及交通运输、能源电力、商贸旅游等行业不停工不停产，稳字当头、稳中求进，确保实现第一季度“开门红”。

今日起，本报开辟“厦门日报新闻大篷车新春走基层·火热一线过大年”专栏，记者们深入基层一线采访报道，不断增强“脚力、眼力、脑力、笔力”，以小切口展现大主题，全面反映我市统筹安全和发展取得的积极成效，生动展示广大人民群众欢乐祥和过春节的喜人景象，展现劳动者奋战首季“开门红”的动人场景。

地铁6号线集美至同安段，是深入同安城区的首条地铁线路。目前，集同段15座车站均已开工建设，除嘉庚体育馆站外，14座车站已开展围护结构施工。为了保进度，春节期间，这里共有400多名建设者坚守岗位。

昨日是除夕，记者来到地铁6号线集同段第三医院站，一根根犹如“擎天柱”的钻孔灌注桩、三轴搅拌桩设备，在工人的操作下，徐徐下旋作业。施工单位中国铁建中铁十六局集团厦门地铁6号线集同段二标二工区执行经理高伟介绍，目前，车站围护结构施工工作面已全部打开，正在进行桩基、三轴搅拌桩和旋喷桩施工，为年后车站全面转入主体结构，开足马力跑出施工加速度持续蓄能。

“车站基坑临近人武部裙楼、第三医院门诊楼、同集北路BRT专用高架桥及下穿通道，其中人武部裙楼距车站基坑最小距离约12米，因此确保车站周边建筑物安全是本工程施工控制的重点。”高伟介绍说，车站基底地质大部分为中、微风化花岗岩，其中岩层最大厚度达5.2米，这给钻孔灌注桩施工带来了不小的挑战。比如在钻孔施工过程中，常会遇到岩层阻拦，导致成孔垂直问题、缩孔问题、坍孔问题等，影响施工速度、安全与质量，“虽然施工难度很大，但必须确保安全，地铁施工不能有丝毫含糊。”高伟说。

这个春节，高伟和他的同事们放弃了回乡与家人团聚，用汗水和奉献，赋予了春节不一样的意义。昨日，项目部组织“集体年夜饭”活动，一起迎接新春的到来，“前期，我们向管理人员和一线人员发起了‘我最想吃的一道家乡菜’征集活动，让身处异地的大家也能吃到家乡味道。”高伟说，“2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，希望与挑战并存，我们将用坚守和努力，为厦门地铁6号线集同段早日建成通车尽一份力。”

在6号线集同段的美峰站、潘涂站、同安一中站等不停工车站，同样是一派热火朝天的施工场景。厦门轨道集团地铁6号线集同段工程土建二标二工区项目经理朱国烽介绍，春节期间，各不停工车站在确保安全、质量的前提下，稳步推进施工进度。目前，新民站、古溪站、小西门站等车站成功克服前期管线数量多、迁改难度大等问题；潘涂站、后吴站、智谷云谷站进入主体结构施工阶段；西湖村站、同翔高新城站预计2月份进入主体基坑开挖阶段。

【声音】

厦门轨道集团地铁6号线集同段工程土建二标二工区项目经理朱国烽：

尽心尽力把厦门地铁建设好

地铁项目全年不停工，这需要付出很大的决心和毅力，还需要建设者家属的理解支持。众多建设者选择在厦门过年，坚守岗位保施工进度，是舍小家、为大家的担当，更是为了幸福生活而奋斗的选择。

党的二十大报告指出，要加快建设制造强国、质量强国、交通强国，作为一名城市轨道交通的建设者，我们理应把个人理想追求融入党和国家事业，把激情投入到地铁建设的火热实践当中，我和众多建设者的共同信念就是尽心尽力把厦门地铁建设好，把城市功能提升好。

电气硝子玻璃（厦门）有限公司厂区。（厦门日报记者 张奇辉 摄）

踩着欢快的音乐节拍，运输机器人按既定程序，将一片片约2米高的玻璃片来回搬运，每个环节的衔接，精准到毫米级……除夕当天，位于火炬（翔安）产业区的电气硝子玻璃（厦门）有限公司（以下简称“厦门电气硝子”）生产车间内，仍是一片火热有序的生产场景。

戴起安全帽、穿上无尘服和鞋套，在工作人员的带领下，记者走进电气硝子无尘车间，熔融、成形、加工、检测……整条全自动生产线行云流水，从头到脚“全副武装”的工作人员不时从身边经过，只能通过他们不同的服装判断工种。“我们有9条生产线，除了2条正在维修，其余全部都在运行，整个春节期间不停工、不停产，产线稼动率达90%。”厦门电气硝子总经理大桥伸夫告诉记者。

厦门电气硝子从事显示器专用玻璃基板的生产制造，虽然在日常生活中难以被关注到，但我们电视、电脑、手机、车载显示、医疗器械等都离不开他们生产的特殊玻璃，产品早已融入人们的家庭生活、办公设备、医疗、城市建设等各领域。位于我市的生产基地，是日本电气硝子在中国的5个生产基地中唯一拥有熔融成型工艺且规模最大、产值最高的工厂。

“我们头顶的位置，有一个1500℃高温的熔炉。”顺着大桥伸夫指引的方向，记者看到，成片超薄玻璃在高楼层沿着机器运行轨道被缓缓运送到下方，每片玻璃之间都有一层白色隔膜，然后自动进入切割、收边、检测等环节。据介绍，其科技的先进性体现在机器没有“翻译”和“表达”的环节上，除了最前端的材料创新外，还有很多看不到的高精尖的行业前沿技术，如成型环节中的溢流法、压制法，加工环节的精密度和精确性等。目前，该工厂能生产的最大尺寸玻璃为3米×3.5米，厚度仅为0.5毫米。

大桥伸夫告诉记者，随着2022年厦门电气硝子四期项目如期完工并投产，目前厦门厂已经形成了从原材料到成品，一整条连贯、完整的生产线，大大增强了行业竞争力。目前，厦门厂年产液晶玻璃基板可达5000万平方米，这个产量相当于国内行业市场需求的10%左右，其节能技术也处于行业领先水平。

【声音】

电气硝子玻璃（厦门）有限公司总经理大桥伸夫：

启动五期项目 增强产品加工实力

这两年虽受到疫情影响，但厦门政府在工厂防疫、海外技术人员往来等方面，提供了很多贴心的服务，在工厂新项目的用地手续、整体流程等方面，也提供了很多帮助。厦门营商环境非常好，今年我们打算启动五期项目，增强产品加工实力，力争明年如期投产，不断提升产值。行业周期有低有高，这是其运行规律。近两年受多种因素影响，消费电子持续低迷，相信今明两年，行业会逐步走出低谷，进入上扬周期，我们持续看好中国市场。

（文/厦门日报记者 林钦圣 李晓平 通讯员 朱俊博 刘明 图/厦门日报记者 黄少毅 卢剑豪 张奇辉 ）