近日，随着最后一片T梁平稳地架设在桥墩，咸九高速公路首座大桥实现双幅贯通，为顺利实现全线桥梁施工总目标迈出重要一步。

咸九高速起于咸宁市通山县，止于江西省九江市，与大广高速、永武高速相接，全长69公里，其中湖北段长46.7公里，采用双向四车道高速公路标准。由中铁十五局承建的咸九高速公路3标线路全长15.9公里，包含全线控制性工程九宫山2号隧道、石壁湖1号大桥。石壁湖1号大桥位于通山县闯王镇境内，全长540米。该大桥采用先简支后连续预应力混凝土T梁，其中左幅18跨，右幅17跨，桥面净宽11.75米，总计架设T梁175片。

为确保该大桥施工安全高效进行，中铁十五局集团咸九高速项目管理团队坚持“高起点谋划、高标准定位、高效率推进”的施工理念，多次组织技术骨干深研施工方案，强化安全技术交底，加大质量管控力度，攻克了作业面狭窄、雨水天气影响等诸多难题，通过月评比、季度表彰的劳动竞赛等活动的激励，不断掀起施工大干热潮，在全线夺得第一片T梁顺利生产、第一片T梁成功架设等多个第一，该桥的文明施工和标准化建设得道全线观摩学习。

咸九高速公路是湖北省“十三五”规划的重点项目，也是幕阜山片区的重点工程，预计于2025年建成通车。通车后，咸九高速将是京港澳和大广两条国家高速公路的联络线，也是继黄小、杭瑞高速公路之后的又一条鄂赣大通道，将直接沟通武汉城市圈与鄱阳湖生态经济区。

（通讯员 王远莉 王永平）