近年来，“停车难”成了部分居民区面临的难点问题。中山街道党工委因地制宜、分类施策，以善治、自治、共治“组合拳”为抓手，进一步畅通社区道路“内循环”，切实提升群众的幸福感、获得感和满意度。

优化共助停车“微更新”

中山街道党工委启动“同心Hui家园”社区微更新项目，通过对小区内的楼道、公共空间、功能设施以及花园环境等改造，不断提升小区宜居指数，使老旧住宅小区重新焕发活力的同时，极大程度纾解社区“停车难”问题。

在白云新村，400辆业主车辆仅有211个停车位，车位供需不平衡、车辆乱停乱放现象长期存在。白云居民区党总支、居委会牵头，携同物业、业委会深入现场调研，通过规划设计“斜列式”停车位，最大限度利用道路空间，减少车辆间空隙，提高小区车位利用率，从“螺蛳壳”里“挤”出了多个停车位。

茸星居民区下辖天虹一村小区无门禁无门岗、停车位少，加上外来车辆占用小区停车位等情况频发，停车矛盾较为突出。居民区党支部实施完成“加装停车道闸，优化停车管理”项目，同时，依托“家言堂”议事平台，形成车辆管理方案，落实道闸安装和调试工作的同时，有效整合、盘活小区周边停车资源。

携手共铸停车“金钥匙”

近年来，中山街道各基层党组织多方联动居民自治力量，共同打造社区共同体，逐渐形成了党支部引领、居委会主导、居民自治力量为先手的社区自治新格局，有效增强社区自治主体力量。通过居民“自治”作用的不断发挥，逐渐找到了破解“停车难”问题的“金钥匙”。

随着动迁房施工启动，蓝天四村下辖松东路80弄小区“停车难”问题被提上议事日程。为此，居民区党支部第一时间牵头召开自管小组工作会议，在听取居民意见建议的基础上，经现场选址确认、拓展小区边角部位，挖掘闲置地块等流程，新开辟3处停车场约60余个车位。

五龙居民区天虹六村小区规模较小，建造时未规划设置停车位，居民停车只能“见缝插针”。小区业委会在征询全体业主意见后，与街道相关职能部门、设计公司开展现场调研、方案商讨，最终以街道财政和小区公共维修资金共同出资的方式，完成了对道路、空地等空间的微改造，开辟50余个停车位，并安装小区机动车道闸。

协同共注停车“强心剂”

中山街道各基层党组织着力聚焦居民停车需求，持续以党建引领，共同打造优势互补、资源共享、协同共治的社区治理新格局，通过激发多元治理活力，为解决停车难问题注入一针“强心剂”。

蓝天二村居民区党总支先后与区修缮中心、新松江置业、茸和公司等多家单位共同签订党建联建协议，在多方共同努力下，已成功新开辟4个临时小微停车场为小区增设80多个停车位，明显缓解了因旧改工程激增的居民停车需求。根据规划，旧改工程完工后将为小区新增300多个停车位。

方塔西村小区位于松江老城区，常住居民361户，小区停车位却仅有40多个。在年初的“人大代表进社区”接待日活动中，方西居民区党总支提出了“停车难”这一急难愁盼问题，在人大代表的主动牵头调度下，联动街道社区发展办、茸和公司、方西居民区开展实地勘察和走访，共同寻找解决方案。通过多方调研和论证，经过半个月的施工，小区内动迁房拆除后的闲置土地被改造成了临时停车场，可停放近百辆机动车，极大缓解了小区的停车难题。