通畅的旭阳路

　　机动车保有量51万余辆，摩托车保有量9万余辆，驾驶人登记在册45万余人，乐清市汽车以每年3万辆左右速度快速增长。与许多经济发达城市一样，行车拥堵是难以解决的棘手问题。

　　然而，记者昨天在乐清市街头采访，听到不少市民反映：这里的路变宽了、违停少了、小区变了、行车有序了、回家顺畅了……

强基础，打好空间延伸阵地战

　　乐清市汽车以每年3万辆左右速度快速增长。交通拥堵之所以能在短时间内有效改观，得益于乐清市治理任务清单化，问题系统化破解，画出交通治堵“同心圆”。

　　加强堵点整治和路口渠化改造，是他们使出的第一招。按照“一堵点一方案”原则，他们首先完成盐盆山隧道宴海路出口道路堵点整治和市城区交通分流大提升工程中城西大道二期工程，并快速推进千帆路改建工程、宁康路改造、虹桥镇幸福路道路整治等工程，在此基础上，已完成千帆路与胜利路、良港路与宁康西路等路口改造。

　　如果说道路是城市的动脉，那么违规停放车辆就是城市的动脉的“斑块”。为使这些斑块不集聚成患，他们加大停车设施建设，建成东门智慧停车楼、江南里西侧智慧停车楼、南门片文化公园地下停车场、柳市苏吕停车场、柳市薛宅停车场5个公共停车场，合计新增停车位6472个，其中新增公共停车位1199个。在此基础上，积极开展老旧小区和工业区“交通微循环”建设，并同步推进城镇路网建设，新建道路3.651公里，打通断头路1条。

整秩序，打好立体打击协同战

　　交通治堵，事关群众切身利益，事关经济发展环境，各部门都非常重视。然而，“九龙治水”往往力量分散，不一定能治好，“工作任务清单”画出交通治堵“同心圆”。

　　好秩序是管出来的。乐清市以创建全国县级文明城市和城市精细化管理为主载体，发挥公安交警铁骑作用，开展“大兵团”作战。他们多部门联合行动形成合力，以常态化查处电动车违法为主抓手，有效开展交通秩序综合整治。全市查处路面乱停放车辆113883起，拖移路面乱停乱放车辆13108辆。他们坚持整治与细管并举，推进交通严管示范路、治堵重点道路和交通微循环示范片区交通秩序管理，施划道路交通标线9384平方米，更新增设交通标志44处，更新、维护护栏2905余米。此外，乐清市综合行政执法局积极协同，规范市容秩序，人行道抄告110530辆，机动车拖离2825辆，非机动车拖离7199辆。限期整改各类占道经营行为2300余次，办理占道经营案件396起，流动摊占道经营案件1009起。

营氛围，打好全民参与宣传战

　　解铃还要系铃人。广大群众既是交通拥堵的当事人，又是交通治堵的参与人，更是交通治堵的得益人。形成良好氛围，发挥群众的积极作用，提高群众参与热情，宣传工作显得尤为重要。乐清充分发挥“一报两台”和微博、微信、抖音等新媒体作用，落实“醉美乐清·一路畅行”交通治堵十周年宣传活动，一月一主题开展交通宣传活动，并继续办好媒体治堵栏目，开展“七进”宣传活动，加大交通违法曝光力度，形成处处有监督、人人守交规的文明出行新局面。

　　他们疏堵结合，推行公共交通优先，倡导绿色出行。他们积极建设“智慧公交”“绿色公交”和“惠民公交”，增强公交吸引力，提升公共交通出行分担率和满意度。先后建成站点3029个、公交停保场7个，投放运营车辆829辆，运营公交线路198条，日均客流量7.4万人次。推动新型智能公共自行车提质扩面，更新300辆公共自行车，做好18500辆公共自行车、1300个借还车服务点运行。目前平台用户注册量超54万，日骑行量最高可达5.77万人次，实现市区96%的站点“公交+公共自行车”一体化布局。

　　乐清市治堵办负责人告诉记者，下半年乐清的交通治堵工作，就是“依单治理”，“照单实施”，力争交出　“高分答卷”，比如交通整治方面，实现城市主干道路口机动车守法率达到99%，非机动车和行人守法率分别达到96%和97%。

□晚报记者 袁寿省