封面新闻记者 曹菲 图片由成都工务段提供

2月6日，达成铁路线上，机械轰鸣、人声鼎沸，数台大型养路机械排成一条长龙，从站内驶入作业地点，场面十分震撼。从2月2日开始，成都工务段会利用10个天窗期，完成达成铁路4.25公里的道床清筛，助力中欧班列平稳运行。

达成铁路全长89.102公里，重载货物列车年通过总重达67.67Mt（Mt：100万吨），是西南地区第一条快速铁路，同时也是中欧班列的重要运行径路。

为高效优质完成达成铁路大修施工任务，施工前夕，成都工务段组织专业技术人员提前抵达施工区域，与施工配合单位联合开展现场踏勘、施工组织设计、召开施工对接会、技术交底，为施工做好一系列准备工作。

施工负责人介绍，道床的主要作用是把列车和钢轨的重量分散到路基上，减少列车运行时的震动和噪音，还能阻止轨枕纵横位移，抵抗钢轨胀缩应力，有利于线路排水等。而长久使用后，道砟里会混入大量杂物和泥土，导致道床板结，出现冒泥翻浆等现象，使道床失去弹性。

“我们这次施工的主要任务就是利用大型养路机械对道床进行破底清筛作业，使道床恢复原有弹性和整洁。”该负责人说。