贯通“主动脉”，畅通“微循环”，潍坊公交集团——

打通群众出行“最后一公里”

　　潍坊日报社潍坊融媒讯 “以前要步行很远距离才能乘公交，自从开通了300路，出门没几步路就能坐上车，真是太方便了！”家住高新区惠丰街与永惠路交叉口附近的程女士坦言，乘公交已经成了她最便捷的出行方式。

首条“胡同公交”300路于今年6月份开通。

　　程女士口中的300路公交车，是潍坊公交集团于今年6月份开通的首条“胡同公交”。据悉，该线路覆盖了智谷巷、高创街、惠丰街、永惠路等部分路段公交盲区，途经潍坊市智谷学校、谷德茂购物中心等学校、商圈，弥补了常规公交线路无法到达背街小巷的短板，有效拓展了城区公交线网覆盖范围。

　　事实上，300路“胡同公交”只是潍坊公交集团创新举措、积极打通群众出行“最后一公里”的一个缩影。近年来，潍坊公交集团在做优做强常规公交线路运行的基础上，不断创新发展运营模式，构建起了以“常规公交为骨干、定制公交为辅助、特色公交为补充、微循环公交为衔接”的线网服务体系，较好满足了市民便捷、高效、绿色的个性化出行需求。

　　为让市民出行更加便捷、舒心，潍坊公交集团秉承“九区一县一张网”理念，依托城市骨干线网“主动脉”，畅通支路“毛细血管”，逐步形成了纵横交错的经纬公交网。目前，中心城区500米公交站点覆盖率达到100%，公共交通机动化出行分担率达到42%。

　　新辟优化公交线路。潍坊公交集团坚持问题导向，走近群众、问需于民，深化现场勘查和调研论证，通过填补区域空白、衔接交通枢纽等方式，不断提高公共交通民生服务质量和水平，满足市民群众公交出行需求。2018年以来，新辟公交线路62条、优化调整公交线路92条次。通过优化公交线路走向和线网布局，不仅提升了公交服务水平，还进一步增加了公交吸引力。

　　提升公交通行效率。公交专用车道的设置事关居民出行、城市运行，对有效确保公交通行效率、提升按时发车率有极其重要的作用。我市积极落实公交优先政策，在中心城区东风街、渤海路、青年路、向阳路、建设街、北海路6条道路规划设置公交专用道57.6公里。此外，相继开通了通往峡山、滨海以及昌乐县的68路、78路、80路、90路、101路、102路、107路、108路、116路、138路等大站快线，实现了区域间一线直达，有效满足了市民长距离、快速化出行需求。

　　推进中心城区骨架扩展外延。围绕城乡公交一体化发展，潍坊公交集团持续优化拓展周边郊区、城镇线网，相继开通了121路、122路、116路、126路、130路、157路、161路等公交线路，实现了与寒亭区、昌乐县、坊子区公交零距离换乘接驳，形成了“中心网状+外围辐射”的公交骨架网络结构。

300路“胡同公交”

　　贯通“主动脉”，更要畅通“微循环”。今年以来，潍坊公交集团着力打造以畅通城市“毛细血管”为重点的民生福祉工程，加快推进“胡同公交”开行，实现了公交微循环与主干线路接驳的精准运营，有效满足了市民“潮汐出行”需求。

　　“截至目前，集团已有运营线路152条，营运车辆1590台，设置公交站点3900多个，运营线路总长度3212.36千米，线网总长度达955.03千米。”潍坊公共交通集团有限公司营运安全处副处长吴效山告诉记者，随着一条条创新举措落地生根，一辆辆为民公交真正“开进”了群众心坎里。

潍坊日报社全媒体记者: 刘元超/文图
来源:潍坊日报

责任编辑：平小娜