战风雪、斗严寒,吉林省大蒲柴河至烟筒山高速公路(延长高速蒲烟段)进入开通倒计时。

延长高速公路是吉林省中西部地区通往长白山的最便捷的交通干线公路,通过在建的延蒲高速公路向东可达长白山池北区、延边州的和龙市、龙井市、延吉市及珲春口岸;通过已建的鹤大高速,向北可达敦化市、牡丹江市,向南可达抚松县、长白县及长白山池西区等地。延长高速公路受到多方的重点关注。

据悉，此次中铁广州工程局二公司承建的延长高速项目(蒲烟段)全长15.24km,主要施工内容包括夹皮沟互通收费站及场区、老金厂1号隧道及12座大中小桥梁,43道涵洞等。项目位置偏僻、气候恶劣、昼夜温差大,项目施工条件极为严苛。其中,老金口1号隧道作为全线重难点控制性工程之一,左线长1355米,右线长1333米,IV、V级围岩占80%,隧区发育有夹皮沟断裂带次生断裂,施工环境复杂,是全线的重要控制性工程,具有举足轻重的作用。

由于延长高速项目地处吉林省东部,每年雨季天气自6月中旬持续到9月下旬,每年降雪天气自10月持续到次年4月,尤其12月份平均气温在零下25℃左右,最低气温甚至达到零下35℃。在环境异常艰苦的条件下,项目部合理规划、统筹施工,严把安全质量关,中铁广州工程局的建设者们用顽强的毅力战胜了一个个拦路虎,先后完成了黄泥河林场大桥架梁完成、老金厂1号隧道顺利贯通、梁场预制梁全部完成、夹皮沟收费站等房建工程完工等重要节点,全力以赴推动工程建设,为项目顺利通车奠定了坚实基础。

项目建成后将成为吉林省中部城市通往长白山景区的重要旅游通道,能极大缩短沿线旅游景区之间的时空距离,对加快吉林东部区域旅游经济发展将起到重要作用。同时,该线路也是重要的区域“交通大动脉”,将对沿线的交通、经济以及运输物流各方面都起到积极带动作用,极大改善了人们的出行体验,为沿线区域发展带来更多的机遇。（王祥志 郭子健 张艳）