近年来，随着城市生活水平的提升，市民群众的汽车保有量不断攀升，钱塘区沿江居住区附近的之江东路上长期停放着大量机动车，“停车乱、道路堵、行人怨”等问题逐渐凸显,不仅给市民出行“添堵”,还影响城市形象。对此，钱塘区深入践行民呼我为的理念，坚持“扩大增量、盘活存量、有位停车、有序停车”，三力同步破解之江东路停车乱，持续抓好停车秩序管理，进一步缓解停车难，着力营造亚运出行好环境。杭州电视台明珠频道对此进行了跟踪报道，深受社会各界好评。

       一、发力设施建设，织密停车“一张网”。一是精准挖潜扩大增量。协调交通、教育、属地街道、城发集团（和达交投、和达市政）等部门，组织开展之江东路沿线调查研究，并与社区开展座谈交流，全面了解了现状停车情况，聚焦停车难、停车乱等问题集中区域，充分利用周边有限的地块资源，最大限度挖潜增效，协调推进10个绿地的临时停车场建设，满足周边市民停车需求，新增停车位220余个。二是动态治理提升质量。统一机动车泊位施划样式，动态调整停车泊位布局，增设停车需求较大区域的点位。通过引导劝阻，加大执法力度，清理乱设私划的点位。重新漆画泊位标线及编号，完成修复模糊不清、标线缺失的点位。本次治理，共规范设置之江东路辅路全线道路路内泊位951个，新增辅路周边道路路内泊位687个。三是协调联动盘活存量。协调教育、属地街道、城发集团等部门，引导推进之江东路附近学校地下停车场对社会车辆开放使用，并改造学校地下停车场出入口，畅通地下交通内循环。配套完善智慧停车引导牌，实时显示剩余空闲车位，为学校方配套安装智慧管理系统，实时播报放学动态。前期已协调浙江工商大学、文清小学、学正中学3个学校的地下停车场对外开放，开放泊位952个，推进开放养正小学、养正中学、观澜小学、观澜中学4个学校停车场，开放泊位1067个。

       二、加力秩序整治，共创出行“好环境”。一是齐心破除“停车乱”。今年以来，以之江东路为核心，辐射金沙湖周边、高教园区、大学城北等下沙重点区域，针对文阳巷等地区接送学生车辆拥堵，云水地铁站等地区周边停车难问题，幸福南路等附近工业园区车辆乱停乱放现象，会同交警部门、城发集团（和达交投），将全区3438个免费泊位纳入收费管理。目前全区道路停车收费泊位已达5525个，让“停车乱”不再成为城市管理的“老大难”，持续改善全区道路秩序。二是尽心整治“僵尸车”。鼓励周边居民在道路停车点位、临时绿地停车场包月停车，切实解决之江东路沿线区域及其周边夜间停车难、停车乱的问题。本次治理，将之江东路全线辅路及周边道路路内泊位共1638个全部纳入收费管理。强化街道属地管理责任，携同交警、综合执法等部门，不断加强巡查力度，开展对之江东路全线“僵尸车”集中整治，强化对机动车道、非机动车道、人行道、绿化带等处的违停执法力度。本次共清理僵尸车263辆，张贴违章提醒单698张。三是精心扮靓“亚运路”。对位于13号路与之江东路交叉口东南侧的党政军植树林，通过功能分区、构建环路、节点彩化等手段，进一步优化亚运氛围，打造亚运人文亮点，延续传递钱塘区17年来践行“绿水青山就是金山银山”理念的成果，涵养居民文化素质，提升爱国情怀。按照“简约、安全、精彩”的要求，对之江东路沿线临时停车场均添置亚运宣传元素，实施展现钱塘文化、亚运韵味的城市换装，助推“人人知亚运，人人迎亚运”。

       三、聚力长效管理，提升停车“满意度”一是停车监管常态化。修订完善《杭州市钱塘区停车收费管理考核办法》，加大对道路停车运营单位监督管理。按上级主管部门要求推行道路停车收费巡管制度，进一步规范道路停车巡管员日常工作，加强对停车巡管员业务培训，落实区域网格化停车管理要求，为市民群众提供更为优质、满意的停车服务。按照“收支两条线”的要求予以停车收费，委托专业审计单位对收费情况进行专项审计，并出具审计报告，便于停车收费的绩效评价。二是停车收费人性化。采购、安装地磁、POS机等收费设备，多次进行后台系统调试确保设施设备可用，为市民提供更多便捷的支付方式，提升服务质量。同时减少一线巡管人员的投入，降低管理成本。探索引入ETC、道路泊位巡检车、高杆摄像头等先进设备，充分发挥道路泊位巡检车、高杆摄像头的收费作业取证作用，让车主无接触停车，放心缴费，满意离场，减少相关信访，增进车主一体舒适停车体验。三是停车方式智能化。将之江东路全线停车场纳入停车智慧诱导建设。建立线上、线下停车诱导系统，开发“下沙停车”手机小程序，实时向市民提供泊位剩余数、停车导航、智能收费等信息服务，打造“全区一个停车场”。加强属地街道辖区的智慧停车宣传推广工作，以线上公众号宣传推广、线下巡管员日常告知，持续发放“温馨提示卡”，引导群众快速停车、规范入位。截止目前，之江东路全线30个停车场实行智慧应用，精准诱导，便捷泊车，有序出入。（钱塘区区综合行政执法局   供稿）