日军将领大多都是小人,但这个人却很值得敬重,是条汉子

1894年的甲午海战中,北洋水师全军覆没,为了避免致远舰落入日本人之手,邓世昌毅然选择与舰共存亡,谱写了一曲壮丽的悲歌。

44年后,曾经的胜利者日本,在中途岛遇到了同样的失败,三艘航母被美军击沉,只剩飞龙号陷入重围,日本海军将领山口多闻做出了同样的选择——殉舰。

通常来说,我们对二战期间的日军将领几乎是没什么好感的,但有一个人却是个例外,没错,就是上面说的山口多闻。

作为日本著名的航母专家,除了实力上无人匹敌之外,其口碑也是日本将领中难得一见的。就连跟日本海军结下梁子的美国人,也称赞其“

是与山本五十六一样,日本最优秀的海军将领

”。

那么,山口多闻究竟是一个什么样的人呢?

山口多闻曾以全校第二名的成绩毕业于日本海军兵学校,从最开始的少尉,到后来的中尉、大尉,再到日本海军司令官,山口多闻用了20年的时间,成为当时日本首屈一指的海军指挥官,其所创立的新式航母作战战术,以及关于海军舰队的改革性建议,都体现了非常超前的眼光。

在这其中,最著名的莫过于在奇袭珍珠港事件中的出谋划策。

值得一提的是,在珍珠港事件中,山口多闻曾强烈建议对珍珠港内的设施进行彻底破坏,以摧毁美国人的生产体系,但却被南云忠一以港内局势未明为由,拒绝了。事后证明,如果日军真的如山口多闻所言,那么美国人将很难如此之快地恢复元气,而之后的历史恐怕也将被改写。

除了军事能力上的独到之处,山口多闻还是颇受欢迎的“日本好领导”。不同于那些疯狂粗鲁的武将,山口多闻总能以温和的态度对待下属,从来不摆官架子,甚至在最后决定自己殉舰的时候,还特意下令将所有下级官兵安全撤离。

不过,这样一位出色的指挥官,却在生死攸关的中途岛海战中被晾在了一旁。由于日军总部确立了以山本五十六为最高指挥官,尽管山口多闻精于航母作战,但却也只能是在一边干着急,只是给了他领导第二航空梯队作为后援的任务。

此战的结果我们都知道了,南云忠一的失误导致日军错失良机,载满弹药的航母甲板成了美军的“香饽饽”,日方的赤城、加贺、苍龙三艘航母毁于一旦,太平洋战局也从此扭转。

后来,有许多人提出过假设:如果,这次的指挥官是山口多闻的话,结局会怎样?或许我们应该庆幸,那时候的指挥官不是他。

但是,侵略战争从一开始就注定了它的灭亡,山口多闻自知转败为胜已是不可能的事情,就抱定了殉舰的决心。

1946年6月6日,在确认飞龙号已经报废后,山口多闻拒绝了换乘舰艇撤退的请求,而是将自己的军帽摘了下来,交给参谋伊藤,随后与飞龙号一同沉入了海底。

诚然,作为对手,我们痛恨并鄙视他的侵略行为,但是从一个军人的角度来说,山口多闻的精神,还是值得我们钦佩的。

只可惜,他生错了国家。

历史客栈作者:水木

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