火车这种交通工具的发明是在19世纪初期的西方，大概它诞生在五六十年后，又由打破清朝自闭大门的西方列强带入中国。而当时，垂帘听政的慈禧太后是整个清朝的实际统治者，虽然各地百姓对于这种发动时伴有巨响和黑烟的庞然大物颇感恐惧，但慈禧太后个人对于火车这种新式样的东西却是十分喜爱。

西洋人也不傻，他们迎合慈禧太后的喜好，专门特制了一节不同凡响的80号火车车厢送给慈禧太后，明面上是祝贺的礼物，背后是打着如何在中国牟利的算盘。但就是这么一节车厢，着实让慈禧太后神魂颠倒，它全身以宝蓝色为主调，车厢内配置了皇家规制的桌子和椅子，使用面积宽敞以至于里面甚至还足以容纳一张龙床，不得不说这样的车厢实在气派十足，而正如西方人的一句话那样，亮闪闪的东西总是龙和女人的最爱，慈禧太后作为龙椅上的女人，这节车厢即成了她的心头肉。

在1908年，慈禧太后去世，年幼的溥仪登基但终无济于挽回满清将亡的社稷。在三年后，辛亥革命一声炮响，清朝近300年的江山就土崩瓦解了，这时实际接替满清的统治者是各路军阀。而军阀不是一个，他们谁也不服谁，群雄割据的乱世来临了。

在乱世之中生人尚无法保全，更不用说已经入土的死人了，这时那些在死后用大量金银财宝陪葬的达官显贵自然怀璧其罪。慈禧太后的陵墓被掘是当时闹的最凶的一件，当时军阀孙殿英直接把军队开进了清陵，把慈禧的坟墓洗劫一空，慈禧太后的名声一向是不好的，但挖人坟墓之事总是于阴德有损的，所以张作霖没有参与其中，但张作霖顺走了慈禧太后的那节80号火车厢，却为他自己的结局埋下伏笔。

张作霖是全国势头最盛的大军阀之一，在他那个年代其实早几十年前洋人送个慈禧的火车车厢已经有点落伍了，但张作霖看中的不是火车技术而是那皇家的排场、华丽的气派。以他当时的实力，甚至一度被人称为东北王，因此张作霖认为这节车厢的牌面更能与自己相得益彰，他拿得理所应当。自后，与众不同的蓝色80号车厢接在了张作霖专列火车后面，成了张作霖的专属车厢，但他想不到这也是他自己给自己选定的坟墓。

1928年，东北局势非常紧张，日本人对张作霖提出丧权辱国的条件被张作霖断然拒绝。而这时日本人还不想开启战端，于是暗杀张作霖的计划在日本军部提上日程。其实在早前，日本人已经几次组织过刺伤张作霖的行动，但均以失败草草收场，毕竟张作霖在东北的土地上是实权派，想对付他实在没那么容易。但在1这年6月4日，张作霖在火车上被预埋炸药炸伤，这就是日本一手谋划的皇姑屯事件，张作霖于当天抢救无效死亡。

本来在漫长铁路线上的谋杀是不容易进行的，但张作霖的一个习惯却给日本人这个机会。如果要通过炸火车的方式刺杀，那么必须得知道目标在哪个车厢，准备把整列火车炸上天对于暗杀者实在是不可能完成的任务，而张作霖所坐的那辆慈禧太后的遗产80号车厢，上面的显目蓝色给了日本暗杀者足够的帮助。当时在回奉天路上张作霖或许还在和亲信谈天说地，据传他的姨太太那天亲自给他做了六菜一汤的丰富伙食，不料行至皇姑屯一声巨响，枭雄张作霖于此一命呜呼，而他至死没想到他所喜爱的火车车厢竟为暗杀计划凑了一步棋。