古代最危险的职业，晚了一刻即会人头落地，但偏有人争着去。在古时候皇帝的命令就是一切，所以只要帝王一声令下，一些重要的信件就会通过驿站的传送兵去送达，由于当时路途非常的遥远所以信件的传送都是分段进行的，并且在即将要到达下个驿站的时候还要大喊：此为朝廷要件，挡者立斩。

由于古时候交通非常的落后，主要的交通工具就是马了，而传送员在传送信件的时候究竟能将速度提到多快呢？会比如今的各大快递公司运送的还要快吗？也许很多人对此的回答都是不能，但在此笔者想要告诉大家，其实只要传送员够拼命，做到比顺风还要快的速度都是可能的。

首先大家要明白一个概念那就是“加急”不是一个形容词，相反的它们分别代表了信件和马。一般情况下，驿站与驿站之间的距离是经过特别设定的有一个定值，由于距离是一个定值所以为了将时间控制在一个可控的范围之内，对于传送员们速度的要求是非高的，普通的信件一般要求日三百里的速度。

而遇到加急的信件就需要在日四百里，而每个驿站的马都是精选的好马，但为了尽快将信息传递出去，所以好多马在到达目的地之后都累死了。也可以说是古代最危险的职业，要是晚了那么一刻，即会人头落地，但偏偏有人争着去。说起中国快递，那也是神速，但是那是先进的通讯，即使这样也未必有古代的驿马传书快，可见他们是真的拼。

在唐代的时候由于杨贵妃喜食荔枝，皇帝为了讨自己爱妃的欢心就曾经命人加急送荔枝，在这一过程不仅马死了好几批，就连传送员也累死了几个，而在如此大费周章之下，从万里之外送来的荔枝依然非常的新鲜，就连荔枝原本就带有的露水都还在，从这就足以看出，所消耗的时间是非常的短了。

而这些加急的东西之所能在短时间被送达，主要还是得益于朝廷对于其制定的非常苛刻的规定，如果出现延迟的情况就要对当事人今昔处罚，而如果造成比较大的后果还会有性命之忧，所以为了完成人物，这些传送员都是拼了老命了，一起吃喝拉撒都在马背上进行，一秒也不浪费。