JU-287轰炸机，是二战时德国研制的先进轰炸机，世界上第一种前掠翼重型轰炸机，不仅在容克的飞机设计历史上占有极其重要的地位，它的研制成功，在世界航空史上创造了一个新的潮流:前掠翼战机，而它的许多设计理念更是独一无二，设计思想全球领先。

1943年，Junkers公司的由Hans.Wocke领导的设计小组受命研制一种能够超越盟军任何战斗机的重型轰炸机。首次提出的方案是涡轮喷气发动机和后掠翼方案。这种方案在高速飞行中优点明显，低速时则有不易操纵的缺点。因此，设计小组提出:将后掠翼方案改为前掠翼方案，兼顾高速和低速飞行的需要。

为了加快研制进度，第一架原型机Ju287V1机身采用He177A的现成部件:机尾沿用Ju388;主起落架沿用Ju352;前起落架甚至取自被击落的美军B-24轰炸机。只有前掠翼是重新设计的。装用4台Jumo004m型涡轮喷气发动机，两台布置于前机身两侧，另两台吊装翼下。

1944年8月16日，Ju287V1首次试飞，结果十分令人满意。可是在接下来的试飞中，当速度达到650KM/h时，气动发散问题开始出现，幸而只是感觉舵效减小，飞机不自主地趋于俯冲。经过将前机侧的发动机改为翼下悬挂，问题得到抑制，并增加增压座舱，这就是第二种原型机Ju287V2,使用4台Heinkel-Hirth011A喷气发动机，每侧翼下挂两台。由于该发动机生产厂被盟军炸毁，不得已改为使用6台BMW003A-1发动机。如每侧翼下悬挂3台，称为Ju287V2，如每侧翼下悬挂2台，前机身侧保留1台，和V1型一样，称为Ju287V3型，即预生产型Ju287A-0。

性能诸元：

机身亨克尔He-177A-3

机尾容克Ju-188G-2

前起落架B-24

主起落架容克Ju-352

乘员3人

发动机4台容克Jumo004B-1(后加装4台瓦尔特WalterHWK109-502发动机)

全重17820千克

全长18.30米

高4.70米

翼展20.11米

最大速度7000米高度560千米/小时

武器配置:尾部遥控炮塔2XMg131机枪可载4000千克炸弹

基本型号：

V2原型机完成，未进行试飞

V3原型机未完成

V4V3衍生型

V5V3衍生型，机尾装备一门双联装Mg131自动炮塔

V6V3衍生型 虽然"JU-287"的性能、载弹和航程都远强于"ME。262"可惜出现的太晚，尚未服役，战争就结束了。如果，早两年研制成功与"ME.262"组成"双萨"必将有一番作为!

但是作为世界上第一种前掠翼喷气式轰炸机，书写了航空史崭新的一页，但它为后来航空事业发展期到了不可估量的作用，也为喷气式和前掠翼的设计提供了技术基础。