近日大众推出了首款基于MEB纯电平台打造的三厢中型轿车ID. AERO，该车也是大众ID系列中的一员，将于明年下半年率先国产，随后登陆北美及欧洲市场。作为大众首款纯电轿车，它有哪些亮点接下来一起了解一下！

首先是外观方面，新车前脸采用了经典的大众ID家族设计造型，两侧上扬的LED大灯采用贯穿式灯带穿过大众标志连接起来。下方采用了封闭式格栅设计，凸显新能源身份，整体来看，前脸简洁大气富有未来感。

车身侧面，新车采用了溜背式设计，有着轿跑车的既视感，22英寸的花瓣式轮毂非常漂亮。新车还采用了时下流行的隐藏式门把手设计。值得一提的是这台车的风阻系数只有0.23Cd左右。这样的表现算是目前电动轿车里中等偏上的水平了。

车身尺寸方面，该车的长宽高为4975*1897*1528毫米，轴距为2966毫米。定位为中型车，得益于纯电平台的优势，有消息称其内部空间堪比辉腾。

车尾部分，新车走的是简约路线，中间是熏黑的贯穿式尾灯，下方则是红色饰条再搭配熏黑烤漆面板，使得尾部整体看上去十分简洁。

内饰来看，新车采用了新的内饰设计方案，全液晶仪表盘隐藏在中控台里，两侧则是隐藏式空调出风口，同时还使用了大尺寸的悬浮式中控屏，并且取消了大部分的实体按键，营造了较强的科技感。动力方面，官方并未公布具体的参数信息，但结合同平台的ID.6来看，ID.AERO预计也会采用后置单电机后驱、以及前后双电机四驱两种驱动形式。在电池方面，官方表示未来量产版ID.AERO将搭载77kWh电池组，在WLTP工况下可以实现620km的纯电续航。如果国产后能够将售价控制在20万元，那么其很有可能成为爆款，20万左右你会考虑这款车吗？欢 迎评论区留言讨论下期再见！