5月10日，“空姐深夜滴滴顺风车遇害事件”持续引发社会关注，事情发生之后滴滴马上做出了百万悬赏的决定，在这之后多数人都借着这纸悬赏吧怒火烧向了作案者，可以说滴滴的这次危机公关是非常出色的，直到昨天滴滴发布了整改规定，还有很多人认为，这种事件的发生只是偶然，与平台没有关系，如果有关系，也是对滴滴的吹毛求疵。

滴滴发布整改公告

产品定位太过童话

滴滴的产品经理对顺风车的定位是“让私家车成为一种连接人与人的生活方式，遇见，信任，同行，友善”。在这样的设定下，顺风车顺理成章地成为了滴滴打开社交领域的桥头堡。

然而这种社交概念的推进并不顺利。

可以看到顺风车试图构建起用户和服务提供者在生活中的联系，但是效果十分有限，把司机和乘客纳入同一社交圈也只是个例。

其次，顺风车应该先满足用户的基本需求，进而再考虑用户的期望需求和魅力需求。作为一种出行方式，安全才是用户在出行中所需应用的最基本需求之一，甚至某种程度上来说完全优先于交通诉求本身。

“遇见，信任，同行，友善”听着很文艺，但是现实生活不是童话世界，这四个主题中唯一能确定的就是遇见，但遇见的是天使还是魔鬼完全不可控。

而滴滴顺风车的广告上还用“遇见美好故事”这样的表述来描绘大家对顺风车这款产品未来的想象，为顺风出行蒙上了一层暧昧的气息。

缺乏透明度的社交广场

在顺风车资料完善的时候，会有“年龄”，“职业”这种选项，年龄的标签引导言是“让司机更懂你”，而行业的引导栏则写着“遇见有趣的人”，这些在专车和快车注册时都无需完善，但是在顺风车这里成了必填。

单纯看这些需要完善的资料或许你都会怀疑自己是不是在玩一个社交软件。在看流传出来的遇害航姐的顺风车页面截图，出行73次，司机的评价标签包括了：颜值爆表，天生丽质，氧气美女等等。

滴滴上对于女性乘客的评论和标签颇具暗示性

这时候，司机究竟是一时起意还是有所谋划已经不的而知，但是光看这些充满暗示的描述词就已经让人非常不适了，但在顺风车平台上司机对美女乘客进行暗示意味的描述早已成为了某种潜规则。

在这个讲求流量的时代，滴滴想要在社交上寻找出路无可非议，但是顺风车这个平台本身与线下场景的必然牵扯，使得滴滴公司终究需要在安全层面做更大的功夫。

线上社交，用户有充分的选择与自主权，可是一旦进入线下场景，危险系数会大大提升。就像这位被打上“美女”标签的遇害空姐，她永远都无法了解即将来接她的人究竟是单纯地司机，还是一个心怀叵测的歹徒？

出行社交+O2O模式迷雾重重

对于社交产品而言，性因素是巨大的催化剂。但是由于滴滴是一个性质特殊的O2O平台，为乘客与司机提供了线下会面的平台和机会，这种“结伴”以及对应的评价，天然地对某些群体构成了威胁和亵渎。

线下的出行场景与在线的社交产品有着本质性的区别，当这两点在三维空间中重叠，所产生的风险指数与不可控度都将转变为越过临界点的熵。也就是说，在线的社交也许有一定的空间纵容风险的蔓延与扩张，但线下的陌生人社交场景永远都因为信息的不对称和不充分而暗流涌动。

另外，虽然客观真实的评价是滴滴用户的重要需求，但是在评价内容上或许仍需要进一步的引导，至少不应该是具有性关系的暗示。

5月16日，滴滴顺风车整改，下线了个性化标签，暂停了深夜接单。可以说滴滴意识到了社交从线上到线下跳跃对用户而言的潜在风险。此外，滴滴还应该对相应的产品定位和产品价值观进行进一步的反思，在社交概念在线上拉近了供求双方的同时，也需有一道阀，将距离确定在安全的界限之上。