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之前已经破产的小蓝单车据说骑乘体验还不错，然后被滴滴接管，滴滴顺势进入共享单车领域，并将品牌改为了青桔单车，在全国进行投放推广。

不过显然滴滴是低估了推广投放的难度，估计也没怎么去研究城市相关政策。结果在深圳投放的第一天就被叫停！

今年1月25日，滴滴青桔单车首先在成都正式上线，随后进入成都、东莞、佛山、南昌、合肥，3月17日又突然出现在深圳，包括福田、宝安、龙华等地区，数量约有2万辆。

费用方面也是单次1元，不过初期有各种优惠，可以免费骑行。

不过当日深夜，深圳市交通运输委员会紧急发布通知称，滴滴投放青桔单车属于违规行为，责令立即收回，同时提醒市民慎重选择，避免自身权益受损。

深圳交委表示，当天下午联合市城管局、交警局约谈了滴滴，责令整改，立即收回违规投放车辆，同时已通知各有关单位加大监督执法力度，如拒不整改，将会同有关单位根据相关规定进行处置，并记入信用记录。

深圳交委强调，深圳市现阶段主要区域车辆投放基本饱和，热点地区均存在车辆过度投放，且规模超过了环境设施承载能力，在此情况下暂不应新增投放。

在此之前，滴滴、哈罗单车都得到了深圳交委的通报。而早在今年1月19日，深圳交委就发布通知称，已经多次约谈滴滴，暂停投放单车，并要求解决小蓝单车押金问题。

哼哼，没有研究一个城市合适的投放车辆区域，就想去随便投放共享单车？滴滴想得也是太过于简单了。更重要的是，别以为换了一个老板，以前的债就想赖掉了。之前小蓝单车押金问题都没解决，换个壳就想免责啊……

看来不解决好之前小蓝单车的押金问题，以及投放区域的饱和量问题，青桔单车要想好好推广投放的难度是很大了！

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