最近一年，互联网造车很火热，

自从特斯拉解封了“车载ipad”以后，

你就分不清到底是“可以上网的汽车”还是“可以移动的智能手机”了。

但是，对于隐藏在“黑暗森林”中的“黑客”来说，

理论上，只要你连接了网络，你就成了他们眼中的“猎物”。

电影《速度与激情8》中就有这样的场景，

片中大反派在空中操纵老美街头一众僵尸车，胡乱的冲撞，

和从立体停车场冲出砸向路面的场景，成为电影一个不小的高潮。

这样的场景虽然还有有一定“科幻”的元素，

但随着自动驾驶技术普及性越来越高，这已经不是天荒夜谈。

即便是目前来讲，要完全控制汽车的行驶还不具备条件，

但是通过入侵行车电脑，控制车辆大灯，车内空调，车载娱乐系统等等，还是没有问题的。

在5月16日的第二届世界智能大会上，

有“红衣大炮”之称的360董事长周鸿祎也放出狠话。

“360公司研究的团队已经做到特斯拉每出一款车，都能以最快的速度进行模拟劫持。”

他笑称，“我没有要害大家的想法，做盾的人要先研究矛。”

周鸿祎称，无论是特斯拉还是别的智能汽车都可以用手机进行控制，

要和车厂的服务器保持连接，能够通过定期更新软件来改变车子的驾驶模式，

既然汽车都可以联网，用手机都可以打开车门、打开空调了，那么就一定可以被劫持。

此外，周鸿祎还谈到，网络攻击对智能经济的发展带来了严重的威胁，

比如软件定义一切，万物皆可互联，这是非常大的隐患，网络攻击已经成为巨大的威胁，

360团队曾解救了一家受到病毒攻击的汽车厂商，我们惊讶的发展偌大的软件系统，没有安装任何的防病毒软件。

周鸿祎之所以要如此“语出惊人”，有制造“恐慌”的嫌疑，

为的是让消费者和车企更重视车辆软件安全，从而购买360的服务，

这点从最近360的股价就能看出，

360回归A股后，股价是节节下跌，这让“红衣教主”也有点焦虑了。

但如果不考虑“夸张”的成分，周鸿祎说的有没有道理呢？

车载系统不安全这也并非耸人听闻，

之前就有海外黑客展示过如何将一辆Jeep切诺基（自由光）完全“黑掉”，

这让业内人士开始关注到汽车软件上的安全漏洞，

虽然目前自动驾驶技术磅礴发展，但尚未听说过因为车辆被黑而造成事故的报道，

没有“血淋淋”的教训，

消费者自然也没有这方面的焦虑，

而车企也因此没有给车辆预装“杀毒软件”的动力，

所以，大家似乎都在等那把“达摩克里斯之剑”何时落下！