天津讯 - 周五，中铁股份有限公司表示，中国最快的车型-复兴号，使用的250个核心标准中有84％是我国定制的，并且国内还正在研究更快的高铁。

中国高铁的起步比部分发达国家要晚，以前高铁全部都是德标或日标，但这一次我国自主研发的动车组列车“复兴号”大量采用了中国国家标准和中国铁路总公司企业标准等技术标准，在动车组的254项重要标准中，中国标准占了84%。

2017年9月21日，京沪高铁开通后，中国高铁列车的最高时速达到350公里。

CRRC的首席信息工程师王永志说，复兴列车代表了铁路系统的智能技术。复兴列车有超过2500个传感器，可以检测温度、振动、压力和绝缘能力。它还可以分析驾驶员的行为以提高安全性。他说，CRRC在高速和城际列车上拥有全套产品，正积极寻求向全球市场扩张。

正在莫斯科和喀山之间建造时速400公里每小时的高速轨道，同时下一代磁悬浮列车的速度最高将达到600公里每小时。

复兴子弹头列车的设计将被重新开发，包括为2022年冬季奥运会的新列车的绿色技术。奥运列车将在北京和张家口的新线路上运行，将于2019年完工。