随着社会生活水平的不断提高，越来越多的年轻人，都想拥有一辆代步的汽车，由于自身经济条件的限制，又不想花费父母的积蓄，一辆二手的代步汽车，便成了这部分年轻人的首选。



最近，90后小伙子小邱，刚毕业没多久，就和朋友合伙开了一家影视公司，由于业务的需要，再加上手头也没有多余的钱，就买了一辆二手的代步车，没想到才买了3个月的代步车，却在行驶过程中发生了故障，彻底趴窝了，被迫拖到4s店检修的代步车，经过检测，车辆的发动机报废了，而且还被撞击过，这到底是怎么一回事呢？我们接着往下看。



家住浙江杭州的90后小伙小邱，刚毕业没多久的他，和朋友合伙开了一家影视公司，由于业务的需要，再加上手头紧张，小邱今年3月份，在杭州汽车城，买了一辆二手的新能源比亚迪汽车，据了解，这辆新能源比亚迪汽车，已经开了2年，经过一番议价，小邱花了87000元买下了这辆车。



近日，小邱开着这辆才买了3个月的汽车，出门办事，在等红绿灯的时候，车辆却突然熄火了，熄火之后，无论怎么样也打不着，心急如焚的小邱，迫不得已打电话，叫人把车拖到4s店进行维修。



第二天上午，4s店打电话告诉小邱，车辆的情况非常的复杂，经过检测车辆最大的问题，就是发动机已经彻底报废了，而且里面的线路不是常规的接法，现在最关键的问题就是车辆启动不了，4s店现在也不敢拆开发动机进行检查，他们担心一旦拆开，这事的责任，就说不清了。



另外还发现，车子的仪表盘，不是原装的，而且还有几颗螺丝没有了，小邱因此推断，这辆车之前肯定出过事故，在购买这辆车的时候，小邱和车主签的合约上写着无事故，车主故意隐瞒车辆出事故，这明显是欺骗消费者的行为。



图中是小邱和车主签的车辆转让协议，出让方代理人是汽车城的商户江老板，合同上面写着，此车无重大事故，无泡水，无火伤，此车开走后，一切东西甲方无责任。



随后，小邱找到车主江老板，对于车辆问题进行协商，双方在现场没有谈妥，市场调解室的工作人员介入了调解，经过市场调节室工作人员的介入，双方已经达成了一个初步的方案。

在这里小编做一个提醒：“此事中的车辆转让协议中，其中有一条是，此车开走后，一切东西甲方无责任，事实上，自2017年5月份，开始实施的这一版《新消法》规定，二手车，自开具二手销售统一发票之日起，60日内或者行驶里程3000公里内，二手汽车发生安全性故障的，经营者应当承担保修责任”。

对于此事，大部分网友认为，小邱还是太年轻了，车主不骗他骗谁？现在的代步车也不贵，花87000元买一辆二手车，真的太不划算了，有了这笔钱，还不如买一辆新车，最起码安全性能方面，比起二手车要强不少。

大家对于此事有什么看法？欢迎留言讨论。