据说为了迎合老司机们追求时尚感、美感、高级感这些虚头巴脑的东西，汽车轮毂是越来越大了，从小钢炮到高级轿车，大轮毂早已不是超跑的专利，可放轮胎的地方就这么点儿，轮毂越大，轮胎壁就越薄，要是再遇到坑坑洼洼的路面，爆胎几率也就直线上升。
为了让广大车主们既能保留大轮毂耍帅，同时又能开着它碾过坑洼路面也不怕爆胎，米其林终于放了个大招，他们联手 Maxion Wheels 推出了一款搭载 Acorus 技术的铝合金轮毂，也就是在轮毂与胎唇接触的部位，添加了专属的缓冲橡胶，这样当驶过凹凸不平的路面时，缓冲橡胶就会吸收冲击力，减少或避免轮毂受到的损伤几率。再简单来说呢，就是 " 能弯曲、不怕断 "。
为了测试轮胎的性能，他们还使用同样都是 21 寸、扁平比为 60% 的标准轮胎和使用 Acorus 技术的轮胎进行了测试，结果都是以每小时 47km 的速度驶过，标准轮胎不出意外的爆胎了，而使用了 Acorus 技术的轮胎只是微微一颤、就恢复了原样，就跟没事儿人一样，一点损伤都没有。
只是，米其林方面也说了， Acorus 技术就是为了降低扁平比而设计的，所以适用的轮毂尺寸最小也得是 19 寸，而且未来他们的市场目标也很明确，就是要占领奔驰 S 级、宝马 7 系等豪车市场，让有钱人在装 X 的同时还能享受到舒适的驾乘体验。不过，你以为有钱人就真的很快乐吗？错了，有钱人的快乐你根本想象不到。
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