【警示】吊车触碰高压线,2男子当场触电身亡!

原标题:【警示】吊车触碰高压线,2男子当场触电身亡!

大家都知道

遇到高压线时应远远避开

即使要在附近作业,也要保持安全距离

然而,有的人却缺少安全意识

为此付出了生命的代价

9月5日下午13时55分许,在青岛市黄岛区王台镇王台中村,一吊车在建筑施工作业过程中不慎触碰到了高压线,导致2名男子触电身亡......

经初步调查查明,该起事故是王台中村村民魏某某找来几名村民帮忙自建房屋过程中发生的。当时,正在盖房的汽车吊司机李某某与村民庄某某在用汽车吊辅助吊运灰斗过程中,汽车吊钢丝绳触碰到高压线路,导致两人触电身亡。

事后,相关责任人已被公安机关控制。事故详细情况正在进一步调查当中。

又一起因忽视高压线的危险

而不慎酿成的事故

而类似这样的事故还有很多

2018年8月13日,在武汉东西湖区环湖中路改造施工现场,一吊车司机代某违规在电力设施保护区内起吊作业,吊车碰触到了上方110千伏径马烟线输电线路,虽无人员伤亡,但却导致线路损伤跳闸停电6个小时。最终,司机代某被公安机关依法行政拘留五日。

2018年4月14日19点46分,山东淄博高新区一吊车在某工地进行移树时,因安全距离不足致高压线放电,8股导线严重受损,吊车一轮胎也出现爆胎,所幸未造成人员伤亡。

2015年8月18日,安徽界首环城南路一处果园移栽果树,吊车将果树吊出时,吊臂触到路边高压线,导致吊车操作员当场死亡!

2014年6月28日,25岁的吊车司机陈某在湖南长沙浏阳市一村道旁吊树作业时,不慎碰到村道旁的万伏高压电线,导致陈某当场触电身亡。

2012年9月20日10时20分左右,江西南昌市高新区一建筑工地外围,一吊车驾驶员在操作吊臂准备卸钢材时,因举起的吊臂距离上方高压线太近,导致吊臂被高压线吸住,驾驶员不幸触电身亡。

轻则损坏线路导致停电

重则导致人员伤亡

那么,吊车临近高压线施工时应注意什么

才能避免这样的事故发生呢?

识别线路的电压等级

线路电压等级不同,要求的安全距离也不同,识别电压等级最简单的办法就是查看两侧杆塔的命名是110kV还是35kV,或者是10kV的线路。

还可以按照绝缘子数量进行识别:35kV一般有三到四片绝缘子,110kV一般有七到八片绝缘子,220kV一般有十三到十四片绝缘子。

确认该电压等级

需要保持的安全距离

《电力设施保护条例》里有明确规定,一定要有资质的单位才可以在高压线附近作业,且作业时作业人员要戴安全帽、穿绝缘鞋。最关键的,作业时要和高压线保持一定的安全距离。

500千伏高压导线保持8.5米以上安全距离;

220千伏高压导线保持6米以上安全距离;

110千伏高压导线保持5米以上安全距离;

35千伏高压导线保持3米以上安全距离。

注意:35千伏及以上的输电线路都是裸导线,不是触碰到才会触电,是靠近安全距离以内即有可能会放电,从而引起触电。

吊车作业临近高压线路

注意事项

临近高压线进入电力保护区及附近作业时,要严格执行“定人、定机、定岗”制度,采用可靠安全措施后方可进入作业。

作业时须设专人监护,调动时,应执行“机调人随”,尤其吊车作业前需提前联系电力部门人员(铁塔命名牌上一般都有联系电话)现场校核,满足作业条件方可开工。

PS:绝大多数吊车事故都是由于操作员违章作业造成的,为搞好安全作业,还需提高对安全吊装的认识,遵守以下安全操作规程:

1.起重机工作时,起重臂、钢丝绳、吊具以及吊物,与输电线的最小距离不应小于规定值。

2.起吊时,捆绑挂钩完毕,不应用手扶持吊物或牵拉钢丝绳,以防在触电时被伤害。

3.从一个工地转到另一工地时,起重臂应放平,不准伸出仰起吊臂行走,更不能有人手牵钢丝绳行走,防止触电伤害。

4.在野外空旷场地作业时,遇有雷雨应将起吊臂收回放平,防止雷击。

预防是一方面

但万一操作不慎触电又该怎么办呢?

看看国外吊装人是怎么做的吧

(本文来源:杭州安监)

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