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民航资源网2018年9月14日消息：据Phocus Wire报道，航空公司希望能借助人工智能（AI）技术，对长久以来的传统工作流程做个彻底的革新，从而提升飞行效率。

传统上讲，航空业一般都依赖于对维护、时刻表、工作人员及其他方面事务的长期计划。然而，AI的应用，或许会带来一些灵活性。

汉莎集团首席数字官Christian Langer认为，AI也许能终结这种“计划”方式。

“航空公司的资产——飞机、机库、零部件这些，价格非常昂贵，但是都不灵活。然而相对的，我们的客户群又是多变的。那么要如何应对这种情况呢？这就要靠'计划'。”

他提到了针对员工和暑期时刻表的长期计划，并补充道，一般来说航空公司也会为成组的事物做计划，比如说客户细分和零部件编号。

“借助数据、计算能力和人工智能的力量，这种'计划'将从长期的变成实时的，从以'组'为单位变成以'个'为单位的。整个计划体系会完全颠倒。”

Langer谈到，一些小公司，比如Hopper和Flyr，正在研究价格预测，而Dohop和Kiwi公司主要在研究网络方面的问题。

“我们也在考虑重建实时的、可在个体间切换的计划系统。像我们这样的公司都为自己的规划能力而骄傲，但如果想彻底改变现状，就要再三考虑，要么就会有人替你考虑。”

Langer表示，涉及到收入管理等方面的事宜需要重新斟酌。此外，千禧一代以及没有计划的商务旅客，他们一般都需要比较灵活的机票选择，为了适应这些需求，就需要新技术。

“提供报价”就是汉莎航空在数据使用方面取得的一个进展，也就是Langer所说的，“决定权也是一种服务”，一个可以响应个人需求的客户服务平台。

当然，Langer并不是唯一一个对AI予以厚望的高管，SAS首席信息官兼执行副总裁Matthias Forsberg称，对这一行业来说，AI提供了一个极好的机遇。

Forsberg表示，航空业仍处于数字化的早期阶段，顾客已习惯于用数字化方式进行互动，但仍需要AI来解决一些复杂性问题。

“你得确保从各个地方来的乘客，工作人员和飞机能准时到达该到的地方。有很多事情不在我们的控制范围之内，比如天气，但AI可以帮你做出最优选择。无论在哪个领域，AI都将与众不同。”（作者：Linda Fox 民航资源网 Lily/编译）