摘要：新能源汽车、机器人、大飞机、集成电路、人工智能等一批重磅级项目相继落地，正刷新着“上海制造”的新速度。

上海制造有无未来，关键要看在核心领域有无作为。

自去年底，上海市委市政府提出打响“上海制造”品牌以来，上海各方吹响集结号积极行动起来，对标最高标准拉长板补短板，全力打响“上海制造”品牌。新能源汽车、机器人、大飞机、集成电路、人工智能等一批重磅级项目相继落地，正刷新着“上海制造”的新速度。一年来，“上海制造”这块金字招牌的含金量越来越高，在全国乃至全球版图上的分量越来越重。

即使再过10年或者20年，回过头来看，今年有几个时点注定会成为上海制造的“高光时刻”而被写入历史。

对位于上海金山的和辉光电来说，2018年7月2日这一天可谓双喜临门。一期产线的柔性AMOLED实现量产出货；投资超过270亿元的第六代AMOLED显示项目（二期产线）首台光刻机生产设备正式搬入净化车间，预计将于2019年达标投产。新型显示是我国战略性新兴产业，在新一轮全球显示产业发展浪潮中，AMOLED显示技术作为液晶显示替代性的技术脱颖而出。“和辉光电柔性AMOLED产品真正实现量产出货，使上海的AMOLED产业走在了全国前列。”上海市经信委副主任傅新华说，即将于2019年投产的第六代AMOLED生产线是上海投资200亿元以上的多个先进制造业重大项目之一，同时也是“十三五”期间上海市重大产业项目，将成为上海新一代信息技术产业和高端制造业的重要“名片”。

2018年7月10日，对美国的特斯拉和上海的制造业来说都是值得铭记的一天。当天，特斯拉上海建厂的消息终于尘埃落定。规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户临港，将成为特斯拉美国之外的首个超级工厂。这是上海有史以来最大的外资制造业项目。即使面临着中美贸易摩擦，埃隆·马斯克为何还要执意来中国投资？除了巨大的潜在市场，吸引马斯克的更有中国越来越开放的市场环境。就在今年4月，国家发改委宣布2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，彻底打消了特斯拉的顾虑。仅仅过了3个月，特斯拉顺利摘牌一块86万平方米的工业用地，超级工厂正伴随着上海营商环境的不断优化加速奔跑。对于这座世界最先进的电动汽车工厂，马斯克寄予厚望，希望将其打造成可持续发展的典范，希望能为上海添彩。时间不会太长，三年内，就在上海的临港，一辆辆上海制造的特斯拉将从这里驶出。而由此带动的电动汽车产业也将在上海不断壮大。

当前人工智能正席卷全球，成为未来竞争的制高点，而上海一直跑在队伍的前列。2018年9月17日，2018世界人工智能在上海徐汇滨江开幕，大会以上海之名诚邀全球人工智能领军英才，共同穿越60年的时空记忆，为人类更加美好的明天汇聚“世界智慧”、贡献“上海方案”。从算力、算法到大数据，再到落地应用，持续三天的大会让人们对未来人工智能的发展充满了期待。而在借助大会效应，在大会前后，商汤科技、阿里巴巴、腾讯、小米、网易、科大讯飞等人工智能头部企业，纷纷牵手上海，将一批人工智能重磅项目落地上海，汇聚起发展人工智能的蓬勃力量。

集成电路产业是国之重器，是关系国家安全和国民经济命脉的战略性、基础性和先导性产业。经过22个月艰苦奋战，上海最大的集成电路产业投资项目——华力二期12英寸先进生产线，在2018年10月18日正式建成投片。在集成电路产业你追我赶的时代，上海正以奔跑的姿态“为国造芯”。数据显示，近年来，上海先后启动了华力二期、中芯南方、中国电子特色工艺等一批集成电路重大项目建设，2017年上海集成电路产业规模达1200亿元，约占全国的20%。上海已经成为国内集成电路产业链最完整、产业集中度最高和综合技术能力最强的标杆区域。

历经三年推动，2018年10月19日，继特斯拉超级工厂项目落户临港之后，总投入169亿元的上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭正式开工建设，将投产包括奥迪、大众、斯柯达等品牌的多款全新一代纯电动汽车。这是本市推动新能源汽车产业的又一个大手笔，是上海建设世界级汽车产业集群的重要支撑。数据显示，近年来，本市新能源汽车已形成雄厚的产业基础和优势。上海新能源汽车产业继续保持良好发展态势。1-9月，新能源汽车制造业实现产值163亿元，同比增长9.3%。

就在进博会开幕前，全球领先的数字化技术公司ABB宣布，在上海投资1.5亿美元新建一座其全球最大、最先进、最具柔性的机器人工厂，实现“用机器人制造机器人”。2020年投产后，年产量可达10万台，届时上海制造的高端工业机器人总产量将实现翻番。

以实现更高质量的发展为价值取向，上海正画出新时代的“产业版图”。除了这些标志性项目，更有一大批外资企业正乘着“上海扩大开放100条”的快船落地上海。“这次借助进博会的平台，我们正向世界传递上海以开放合作的姿态，坚定发展先进制造业的决心和信心。”上海市经信委主任陈鸣波说。