11月24日，记者从四川路桥集团了解到，随着便道成功打通，昨天12点左右基本解决竹巴笼大桥抢通现场燃料、电力、设备、材料问题，今天凌晨，大桥抢通现场，仅四川路桥集团就已抵达工程管理人员35人、桥梁抢险技术工人40人、抢险车8辆，进行通宵作业，抢通大桥。四川观察记者了解到，根据已经确定的G318线竹巴笼大桥战备钢桥架设方案，计划今日开始架设贝雷梁（贝雷梁为战备桥组件）。同时，四川路桥近300名抢险人员、近30台各类抢险施工车辆正赶往现场。
记者了解到，该桥计划本月底架设完毕，目前四川岸是由四川路桥架设，西藏岸是由武警交通部队在抢通，未来国道318线新大桥建成后，该桥将完成它的使命。
11月3日金沙江白格堰塞体处发生山体滑坡，导致河道堵塞，14-15日，金沙江堰塞湖泄流洪峰对西藏、四川、云南三地沿线多处公路和桥梁造成了破坏性影响。四川通往西藏的国道318线部分路段损毁，作为国道318线关键节点的竹巴笼大桥损毁严重。国道318线是进藏物资运输的主要通道，竹巴笼大桥又是国道318线非常重要的关键节点，目前现场已经集结省交通运输厅公路规划设计研究院专家，及甘孜公路局、武警交通部队等多个抢险单位。
四川台记者邓雅薪报道。
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