内卷还是有钱任性?六位中信证券首席分析师,把特斯拉汽车拆解了

内卷还是有钱任性?六位中信证券首席分析师,把特斯拉汽车拆解了

究竟是内卷还是有钱任性?六位中信证券首席分析师,联手把特斯拉汽车拆了

六位年轻的中信证券首席分析师,联手一起把一辆M3款的特斯拉汽车给完全拆解了,再据此撰写了一份94页长的研究报告!现在的券商证券研究分析师都已经内卷成了这个样子了,还是单纯的有钱任性?#财经##股票##汽车##中信证券##特斯拉#

作者:财经有料哥【有料财经】

内卷还是有钱任性?六位中信证券首席分析师,把特斯拉汽车拆解了

证券公司行业又有大瓜!

继前不久的海通证券首席分析师拆解了一辆比亚迪汽车进行研究后,这一回,轮到国内券商行业龙头中信证券,它的证券研究所的新能源汽车行业首席分析师,联同云基础设施行业首席分析师、科技产业首席分析师、汽车及零部件行业首席分析师(包括了联席首席分析师,共有两位)和计算机行业首席分析师。

六位中信证券的首席分析师,一起拆解了一辆特斯拉汽车,合作撰写了一份足足有94页纸的长篇研报。

内卷还是有钱任性?六位中信证券首席分析师,把特斯拉汽车拆解了

看到新能源汽车行业分析师这么内卷,证券公司的国防军工行业首席分析师和研究员现在感到压力山大了。

为了从残酷竞争的券商研究行业的红海当中突围而出,军工行业的研究员们是不是要准备考虑一下究竟是拆解一艘航空母舰,又或者拆解一架歼20飞机好了?

最后,财经有料哥还是有一个小小的非常业余的问题:说起拆车,这些长期待在CBD豪华办公室的知名国内券商首席分析师们,能比汽车修理厂的师傅们更加专业吗?

内卷还是有钱任性?六位中信证券首席分析师,把特斯拉汽车拆解了

如果真的要深入研究特斯拉汽车以及新能源汽车产业的细节,你找一些汽修厂的老师傅们进行调研不是能够轻松地掌握更丰富、更全面、更专业和更透彻的车辆构造知识和信息吗?

财经有料哥真的不懂这些年轻的券商首席分析师玩噱头、博眼球的套路,却而不肯老老实实、脚踏实地做好证券研究。

或许,这种证券调研工作方式的目的并不是为了研究,而是:有钱,任性!

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