前有海通证券拆比亚迪，今有中信证券拆特斯拉。

7月18日，中信证券发布了一份长达94页的研报——《新能源汽车行业特斯拉系列研究专题：从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》。其中提到，中信证券研究团队拆解了具有标志性意义的Model3标准续航版，对特斯拉的E/E架构、三电、热管理、车身等进行了详细深入地分析。

具体来看，研报中提到了E/E架构由分布式转向域控制结构，软硬件实现解耦，是软件定义汽车的关键，特斯拉的Model3是域控架构的引领者；特斯拉代际技术领先，4680和CTC是后续发展方向；三电集成度不断提高，热管理率先实现全域打通；轻量化需求铝车身一体压铸成趋势，消费升级天幕玻璃、智能车灯变潮流。

最后，研报提到，智能汽车的域控化已成趋势，重点推荐域控制器相关公司。主流车企的车型平台不断升级出新，新能源车的三电和热管理环节处于高速成长期，当前时点建议关注特斯拉、宁德时代、LG化学等优质整车、电池企业供应链。而相关研究团队也在文中提到，坚定看好中国智能电动化发展趋势。

图片来源：特斯拉官网截图

记者特意去特斯拉官网查了一下，一辆标准的Model 3，当前售价为27.99万元，将近28万元。中信证券，不愧是你。

图片来源：海通国际研报截图

而在今年6月27日，海通国际研究团队也拆了一辆比亚迪，并发布研报《海通汽车实验室——比亚迪“元”细化拆解》，正文内容也长达68页。该研报发布后，在业内引起广泛关注。

图片来源：海通国际研报截图

据研报介绍，海通国际研究团队拆的是比亚迪元EV360，于2018年5月27日上市。海通国际研究团队也从车型情况、能耗情况、保养情况、结构件、座椅、灯具等多方面内容进行详尽介绍。

图片来源：海通国际研报截图

据悉，该款车型的价格为7.99万元至9.99万元不等。海通国际研究团队也在该研报中提到，此次作为研究的车辆购置总成本为10.34万元。

为了写个研报，券商也是挺拼的。既然前述中信证券研报是“新能源汽车行业特斯拉系列研究专题”，那么，下次会拆哪一款特斯拉？

来源丨公爆基丁

编辑丨汪乃馨

图片丨特斯拉官网截图、中国证券研究微信截图、海通国际研报截图