7月19日讯，此前一名少年在美国佛罗里达州高速公路上驾驶一辆特斯拉Model S汽车撞墙身亡。陪审团议定，特斯拉对这起事故的责任仅为1%，并得出结论称，这名18岁的少年和他的父亲对事故负有99%的责任。此前特斯拉曾因其生产的一辆电动汽车发生致命事故而面临首次审判。该18岁少年Barrett Riley的家人试图证明特斯拉技术人员删除Model S车型上的限速功能是造成他死亡的原因，而该功能是此前应Riley母亲的要求安装的。
