7月21日，以“AI深耕，万物生长”为主题的2022百度世界大会顺利召开。会上，百度重磅发布了第六代量产无人车——ApolloRT6。记者了解到，ApolloRT6具备城市复杂道路的无人驾驶能力，成本为25万元。根据规划，ApolloRT6将于2023年率先在百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”上投入使用。

长期以来，制约自动驾驶出行服务行业发展的并不仅仅是技术，还有自动驾驶的经济成本。对于传统的出租车行业而言，其成本主要由司机人工成本、营运车辆成本和日常运营成本三部分构成。对于自动驾驶出行服务领域，要想具备与传统出租车行业竞争的水平，必须保证其成本低于传统出租车行业。因此，对于现阶段的自动驾驶出行服务领域而言，一方面需要提升技术优势，通过人工智能技术实现彻底“无人”，降低司机人工成本；另一方面还要控制车辆自身的成本。

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏告诉记者：“百度把自动驾驶汽车的车辆成本降低到了25万元，是业界的十分之一，相当于一辆普通新能源汽车的价格。由于无人驾驶汽车成本的大幅下降，使我们可以部署上万辆这样的车在全国各地。”

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇告诉记者：“作为百度Apollo第六代车型的ApolloRT6，已经实现了人工智能技术和车辆工程的深度融合。ApolloRT6既是一辆车，也是一位好司机，它自带的自动驾驶技术，相当于拥有20年驾龄的司机。”据了解，ApolloRT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力，可应对城市各类复杂道路和场景。全车38个传感器深度融合，实现远中近三重检测能力全覆盖，具有更精准感知能力。

“作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度Apollo自动驾驶能力已得到广泛验证，我们测试的总里程超过3200万公里。现如今，‘萝卜快跑’已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶出行服务，订单量超100万，百度已坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。”李震宇说。（记者 郭思岐）