每一位老司机的修炼之路，都不是一蹴而就的，既要懂很多汽车、交通知识，又要经过长时间的驾驶实践，甚至亲身体会多起交通事故。

但是，人本身就是个生物体，容易受到光亮、颜色、物体等外界因素的的干扰，引发视觉误判（俗称错觉）。那在日常开车过程中，有那些常见的“错觉”？我们该怎么预防？速度错觉

在高速上长时间定速120km/h巡航，我们会觉的速度很慢，往往有继续加速的冲动。这是因为长时间以某一速度行驶后我们的眼睛会对该速度产生适应，大脑对速度误判所致。

这就需要我们在开车时要不时的看一眼仪表盘，控制好车速，而不是根据身体感觉走。距离错觉

在高速上行车，速度快视野开阔，没什么参照物。很容易对会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够或跟车的距离过近而导致事故的发生。

因此在高速上行车，要善于采用路边的行车间距标识来保持车距。（车速为100km/h，那么与前车要至少保持100米的间距）坡度错觉

在距离很长的坡道上下坡，容易出现以下几种错觉：

产生好像是在平路上行驶的感觉；

在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候，会觉得已变成上坡，若这时加大油门，车速会更快；

在上坡途中坡度变缓时，往往也会以为已变成下坡，若这时减小油门，易使车辆溜坡。宽度错觉

有些新手总觉得自己的车太“宽”，在较窄的道路遇到对头车就表示相当苦恼，或在过施工路段时，总感觉施工的一边宽，自己行车的一边窄等等。

这个时候，我们可以借助“A柱“、“机舱盖棱线”、“雨刮器”结点等固定点来辅助进行宽度判读，提高判断准确率，达到安全行车的目的。隧道错觉

在隧道内行车，驾驶人视野弯窄，且隧道两侧景色单调，缺少变换，使驾车速度感和前后、左右距离感不够灵敏。特别是对于隧道内前方减速或停止的车辆，容易误认为是高速行驶。

因此，在隧道内要有高度的警觉感，注意前方、左右侧车辆的运动状态及速度，合理控制车速，并且严禁超车。时间错觉

人的心情也会影响开车技术，驾驶人心情好时，往往感觉时间过得很快，而心情烦躁时，就会感觉时间过得慢。另外，在任务急时就觉得时间短，容易产生抢行或盲目开快车，这种“超前”心理也会造成错觉。

此时驾驶人切忌心浮气躁，不少斗气事故就是这样发生的。所以无论路况怎样，应调整好心态，耐心驾驶，控制车速，确保安全。环境错觉

很多事故其实都是距家几公里范围内发生的，因为觉得离家近，路况很熟悉，所以就放松了警惕，可真的出了事儿后悔也来不及了。