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汽车 第1163页

别了一汽大众JETTA!欢迎捷达上线

1991年12月5日,第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线。2019年6月,伴随着第4418287辆捷达下线,历时近28年,一汽-大众捷达最终停产。今后的捷达,再也不是一个简单的车系。将会有

威马EX5新增车型上市 补贴后售13.98万元

近日,继发文宣布了其旗下紧凑型电动SUV——威马EX5多款车型在过渡期结束后维持原售价不变的消息后,威马官方宣布EX5新增的一款400 Mate威盟版车型正式上市,该车型将替代原有补

福无双至、祸不单行形容韩系车显得多合适

可能许多人对车的第一印象都来自于桑塔纳和捷达,在那个大众完全统治的年代,无论是哪个车企想卖车,都得先喝一壶,没有过于出色的本事也根本就过不了大众这一关,但是自现代这个品牌

1.0T三缸+扭力梁,落地15万,还月销破万

三缸发动机是很多网友吐槽的,其先天性的抖动还是让许多消费者望而止步。同样的法系车被吐槽最多的就是采用扭力梁,但卡罗拉、朗逸、英朗等车均采用了扭力梁,而且它们的销量也是

全液晶仪表的优缺点,都知道了才能做出取舍

汽车发展100多年,虽然外观、尺寸、动力经历了翻天覆地的进化,但仪表板却没什么变化,形式比较单调并逐渐固化成:时速表、转速表、里程表、油量表、水温表这几个大块,显示方式也是

超跑品牌比亚迪这次真要造跑车了?先一睹为快

自比亚迪开始发展新能源以来,得益于电动车独特的驱动特性,使得电动产品在起步/直线加速上可以秒杀大多数燃油跑车,故而有些网友开始称呼比亚迪为"超跑品牌",尽管这个称呼有很多