原创 想要个性超跑的千万别错过 静态体验Karma Revero GT
图|曹浩 文|曹浩 [搜狐汽车·E电园]在2019年上海车展上，一个对于国内消费者比较陌生的品牌Karma悄然参展。而在展台之中除了有两款概念车之外，还有一款即将在今年下半年于美国
汽车 第1853页
配3.0T发动机和8AT，加速5.7秒
随着时代的快速发展，大人物的钱包越来越大，富人越来越多，对汽车的要求也越来越高。过去，人们认为只要有空调，汽车就能挡风遮雨。但是现在人们在此基础上增加了更多的需求，这使得曾
同等价位，博越与逍客谁更好？
现如今，国产车与合资车之间的比拼越来越激烈，合资车价格的逐渐下探，国产车品质的不断上升，使得国产车与合资车狭路相逢。那么，在同价位的比拼之下，是合资车更有实力，还是国产车更胜
豪气十足，全新美系豪华SUV发布
2月21广州的发布会，林肯带来了全新中大型SUV航海家，低配开价居然还要39.88万起，价格直指奥迪Q5，奔驰GLC。我们来看一下这款来自美国的豪华SUV国产后有几分"豪气"吧！ 先从命
它来了，它来了，它带着它的大鼻子来啦
宝马在2019上海车展正式公布其旗下大型旗舰SUV——宝马X7官方指导售价，新车共推出xDrive 40i和xDrive M50i两种动力共计4款车型，其售价区间为100.00-162.80万元。
一款SUV-探歌!为什么在抖音王国如此受欢迎?
小视频火了,没事躺着就刷手机,看抖音,笑出猪叫。的确,抖音世界成就了太多的网红,简直是足不出户,就看看到世界尽头的风景,那么在抖音世界有一款网红SUV,你知道它吗?一起看看
和长安CS35PLUS一起去领略春天的美景
自从买长安CS35PLUS后，几乎每个星期都有出行计划！工作日就是两点一线，工作几乎占据了我生活的大部分时间。到了休息时间就要开出去走一走，这也是有车生活的一种新方式。 长安CS3
爱不释手 盘点车展上那些吸精的换挡杆
随着汽车造型的推陈出新，细节设计也逐渐成为了评定一款新车整体质感的关键因素，例如在内饰部分，触手可及的换挡杆就首先摒弃了传统的存在形式，在科技创新的加持下，不管是易用性还
大陆汽车郝建华：车市下滑 空气弹簧市场仍上升
大陆汽车投资（上海）有限公司康迪泰克空气弹簧销售&市场总监郝建华在2019中国汽车论坛上接受采访时表示，虽然汽车市场下滑严重，但整个空气弹簧市场目前还是处于上升阶段，该公司空
2019款宝马330i M运动版 橙色外观十分抢眼
近日，橙色外观的2019款宝马330i M运动版在阿布扎比展厅展出。亮点是带有M条纹的黑色双肾格栅，配备M Performance套件和20英寸双色调双五幅轮毂。虽然20英寸车轮毂对于这种
名爵HS的优缺点是什么？准车主跑3千公里后，说真实感受
大家好，欢迎来到晚点说车，今天要聊的话题是：名爵HS的优缺点是什么？准车主跑3千公里后，说真实感受 其实选择这车原因非常简单，那就是这台名爵HS看上去时尚感很强，而且也比较的大气。
丰田C-HR好吗？比得了奥迪Q3吗？来听下车主用车后的真实感受吧！
Hello大家好，体验汽车驾驶乐趣，享受精彩人生，欢迎来到汽车信息互通，这期为大家带来的是丰田C-HR好吗？比得了奥迪Q3吗？来听下车主用车后的真实感受吧！ 优点：最满意的是外观方
新奥迪Q3，高端紧凑SUV新标杆，三种动力总成，满足国六标准
高端紧凑SUV新标杆，全新一代奥迪Q3是40TFSI S-line的版本，未来一汽奥迪在国内生产的Q3会有三个动力总成1.4T、2.0T的低功和2.0T的高功，40 TFSI就是2.0T的低功率版本。全新一代
PiPi拆车第九弹：“L4，V6，W12”！
说到汽车的气缸数，大家可能都不陌生，最常见的家用车大多是4缸，由于近年来环保压力增大，很多3缸发动机也重回大众视野，节排省油也赢得了很多消费者的认可，甚至英朗全系都采用3缸。
福特将使用电动汽车初创公司的技术制造一款电动汽车，值得期待
福特将使用电动汽车初创公司的技术制造一款电动汽车，值得期待 福特汽车公司周三宣布，将向电动汽车初创公司投资5亿美元，并将利用其技术制造一款电动汽车。这辆新车福特首席执行
理想ONE和比亚迪唐DM，到底哪款更节能呢？
此次上海车展，理想推出了理想ONE，比亚迪也带来旗下的王朝系列的旗舰车型：比亚迪唐DM。在比较两款车哪个更节能之前，我们先来简单梳理一下增程式汽车（理想ONE）和插电混动汽车（比亚迪
奔驰C级彻底凉了，宝马新一代3系售价曝光，还不到30万，要火
豪华汽车市场估计要变天了，宝马全新一代3系马上就要上市了，日前，有内部人士曝光了全新一代3系的价格。新车2款标准轴距版的325i车型的指导价格区间为29.68-32.68万元，其它5款长
又一辆高颜值后驱车来袭
说到后驱，每个人都在想宝马这样的奢侈品牌。由于后驱特殊的传动结构，后驱的成本明显高于前驱，但后驱也因其先天优势而具有无可比拟的控制感。因此，“懂车的司机”更喜欢跟在后面