纯进口小型车，车长才3.5米，外观个性，油耗仅5L，经济实用
汽车数量的增多和生活的方便并不是成正比的，供过于求带来的就是无尽的麻烦，现在汽车数量非常多，甚至在一二线城市都难以找到停车位，试想下出门办事开车是方便了，每次寻找车位都要
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看上CT6的可以下手了，价格优惠或将回收
早在2016年底，CT6就正式登陆国内市场，作为上汽通用国产的最高规格车型，CT6有着堪比S级和7系这样的旗舰身板，加上203Kw、400Nm的起始动力，豪华至极的用料，百万价位的空气悬架、主动
折扣还可以，旅行车情怀就瞬间爆发！奥迪A4 allroad提车作业
提车一个多月了，之所以想换车，是因为之前的奥迪A3随着娃儿长大，空间和后备箱明显的不够用了。于是，开始看车，最开始是想换个A4L的二手车，45TFSI运动型顶配，不到两年的车，一万多公里，
德系三强新能源领域布局分析｜附1-5月BBA新能源汽车销量解读
在电动化的浪潮之下，自主品牌已经一马当先，合资品牌也纷纷入场，作为豪华品牌代表的德系三强：奥迪、宝马和奔驰，在新能源领域的现状和布局又是怎样的呢？下面，小编就给大家做一个简要
买的真比卖的精，凯迪拉克3X3保值回购计划到底卖的什么药？
在“16万买ATSL”这波成功的营销之后，凯迪拉克市场部又开始在金融政策上耍起了花枪，推出了“1年换手机、2年换职位、3年换新车”的3X3智享计划，不仅首付更低，3年到期后还能原价
途观L太贵？这SUV依旧大众出品，轴距超2.7米，才18万多
众所周知，在国内SUV市场，途观可谓是神车一般的存在，上市这么多年来销量领先，不过2010年问世的它仅仅定位于紧凑级SUV，而且外观和内饰设计都已经跟不上潮流，而在更高级别的中型SUV
“扫地僧”的又一次进化，奥迪S8就是那个穿着西装的运动健将
在汽车行业，有这样一种车型，它们的外形没有超级跑车那样抓人眼球，但是发动机启动的一刹那，却又让人忍不住驻足观望。这类产品就像是影视剧中的扫地僧那样，深不可测，平时看上去并不
高空抛物玛莎拉蒂被砸坏，当事人：花5000就算我买个教训！玛莎拉蒂车主：这车就值5000？
高空抛物玛莎拉蒂被砸坏，当事人：花5000就算我买个教训！玛莎拉蒂车主：这车就值5000？
供不应求的新款雷克萨斯ES，驾驶后，真的觉得物有所值？
雷克萨斯新款ES自从上市后一直处于供不应求的状态，加装饰成为了一贯的手法。按照道理对于加价销售的车辆真的是很排斥的，但对于ES有了一种全新的看法。新ES全新的设计理念、进
比奔驰S豪华的雷克萨斯啥样？LS500h限量版官图，性能也很强
雷克萨斯LS500h已经不是什么新车了，但雷克萨斯近日在LS500h的基础上推出了一款更高级的LS500h Inspiration。这台车与LS500h最直观的不同就在于使用了蒸汽熏黑的镀铬轮毂，并且
极具气场！奔驰进口维特斯对标埃尔法和V级，MPV界的新扛把子
奔驰维特斯作为一台进口的高端商务车，一直都与埃尔法竞争，这两年更是积极的进军国内市场。进口维特斯的实力与进口V250的实力有得一拼，不管是外观还是动力性能上都十分相似，空间
吉利爆款SUV又出新款，竞争力提升不止一丁半点
在吉利SUV产品阵营中，博越既是实力担当也是销量担当。截止至5月底，博越今年的累积销量接近10万辆，在SUV中仅次于哈弗H6，遥遥领先有口皆碑的大众途观、本田CR-V等，足见其产品影响
那些让你喊出真香的配置，这几款车都标配│帮你选车
选配置还是选动力？几年前，这个问题的难度可能仅次于老妈和老婆同时掉河里先救谁。但近几年，车市进入小排量时代，不同车款的动力参数十分相近，并没有太大的区别。因此，如果车款价位
十万块钱就想买合资SUV？这三款车，可能是唯一的机会！得抓紧
又想买合资，又想只花十万块钱，这世界上难道真的有这么好的事？千里马常有，而伯乐不常有，要有一颗发掘的心，多看看，总有一款能够满足自身需求的车。今天，星球君就跟大家在十万级别的合
涨知识|车距关乎生死！这个技能开车必须会！
我们总在说，跟车距离关乎生死，那到底多远的距离才是安全的呢？有什么办法随时判断车距吗？驾驶人从眼睛看到情况并进行反映做出正确的判断，再到操作，是需要时间的。根据测算：从发现情
3.6万的神车五菱宏光S为何最后放弃？买家：这个车商不实诚
哈喽大家好我是人见人爱，花见花开事故车见了要绕开的检车家铁头，我不但是具有十年修车经验的老师傅，并且还有一手检测二手车的好本领。最近有粉丝留言说，这段时间分享的检测车型
国六排放标准正式降临多个省市！不怕？这些自主MPV值得推荐
今天已经是7月3日了，也就意味着2019年已经过去一半了。而对于汽车市场来看，一年过半也就意味着对于车企的全年销售目标、今年汽车市场环境以及销量走势都以及有了一个预测。而
又一"合资车"倒下，质量不输合资，月销负271台，比停产更难受
观致这个汽车品牌知名度并不是很高，市场关注度也不高。在2007年，奇瑞量子汽车有限公司注册成立，之后在2011年，这家自主企业与以色列国际产业控股集团按照50：50出资成立了观致汽车