路特斯Exige Cup 430特别版亮相 限量25台
寰球车评讯 日前，在英国古德伍德，路特斯Exige Cup 430 Type 25特别版正式亮相。新车的最大功率可达430英制马力（320kW/435Ps），其仅仅限量25辆，主要针对欧洲市场销售。不过根据我们
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买帝豪后悔了，这车好开又帅气，这位车主分享了行车感受
买帝豪后悔了，这车好开又帅气，这位车主分享了行车感受！ 买车的时候，我们都想要买到一部更加合适自己的车，同时对于车的性价比我们也会重点考虑，所以买车的时候都会问问朋友或者是
重庆国际车展看新能源车，怎能错过比亚迪？
如今的新能源汽车已经成为市场的香饽饽，不论是迫于积分政策还是市场导向，每家车企都在致力于研发新能源汽车。作为在电动汽车领域最有发言权的自主车企，比亚迪也在一步步向着外
为什么很多人明明没钱，还一定要买新车，不买二手车呢？
最近很多人问我，10万左右的汽车哪款性价比高，实话实说，这个预算最适合的还是二手车，因为他们在乎性价比，而性价比方面二手车可以吊打新车。而且很多人买车也是打肿脸充胖子，可是又
这款车堪称“最帅北京现代”，颜值爆表12万起售，实车现身马路！
随着汽车消费主体的变化，对于现在年轻人的生活而言，汽车的魅力不在是只提供代步出行的交通工具，更多的是符合使用者个性化价值观的生活方式。所以都说现在是看脸的一代，你若美颜
老生常谈，选车 前驱还是后驱？
老实说，我个人一直认为，汽车是前驱还是后驱，是一件无足轻重的事—本质上消费者根本不需要知道一辆车的机械结构是怎么样的。消费者需要知道的，是 这辆车实际使用时的表现——不
一汽是新中国最早的汽车企业，都是在前苏联的技术援助下进行的
从1953年开始，一汽先后派出数百人到苏联斯大林汽车厂学习，奠定了解放系列卡车最初的技术基础和人才基础。解放卡车的开发并没有完全照搬苏联技术，而是根据中国的需求进行
长安欧尚汽车：以新为马，浮云若望，万水千山只在等闲之间
这场发生在2000年的对话，直到现在我都清楚的记得。 “兄弟，春节借个车用方便不？”，“大哥你说，要啥子车？”，“还是那台面包车！”，“说晚了，早借出去了，就剩几台桑塔纳了”，“嫩个俏啊”，
360公里续航，7.99万元起，这种电动车真的存在？
在不插电混动、插电混动和纯电动各展风流的当下，新能源的发展还存在很多不确定因素。电池的成本，是制约纯电动汽车发展的一个重要因素。因此，很多人对新能源车的印象是：怎么都那
读懂中国造车新势力系列二：10家资质新兴车企生态图
挡在门外的企业无法正常运转；躲在门里的企业担忧被新的政策踢出局。两张薄薄的资质，卡住的是所有造车新势力的命脉。 在上期的故事中，我们着重梳理了跨界而来的造车新势力
越野车再也不是梦！
这辆车保养的很好，整车外观内饰还很新，外观没有明显的刮蹭，内饰各个按键也没有太多使用痕迹，是一款里外保养的都很不错的二手车。北京40是个定位非常明确的产品，就是为了野外而生
越野车也能舒适？15.98万起的北京40 PLUS开启全新细分市
可能你向往的越野生活是这样的。 也有这样的。 但只有真正尝试过户外越野的朋友才能体验，越野不是那么想象中那么美好，不仅常规的非承载式越野车在乘坐上难以提供舒
秒杀保时捷911的思域王，其价格能买奔驰宝马，期望国产
在大众的眼光里本田只是生产中低端车型的厂家，不像兄弟丰田那样有86、GTR这些高性能跑车，其实大家都错了，本田有一款性能车，本田思域type-r，就是大家俗称的思域王，据可靠消息来说，
7.69万起，这几台1.5T自主品牌轿车性价比可叫板合资
艾瑞泽5 1.5T艾瑞泽5的指导价为7.69~9.79万元，CVT无级变速，颜值当担，是目前奇瑞汽车的主力车型，当然艾瑞泽5并没有让奇瑞失望，使大家对奇瑞汽车的印象焕然一新了，可以说深受
福特厉害了！全新越野硬汉撼路者，全时四驱+差速锁，仅26万起
谈到硬派越野，咱们总是第一时间能够想到普拉多，JEEP,牧马人，北京，而谈到最憋屈的硬派越野，咱们第一时间想到的估计就是国产车哈弗H9了，越野性能基本不输普拉多，但价格还要便宜很多，
如果中了以下五点，你真的不合适开车，别当马路杀手了！
通过了驾照考试，拿了本，但是不是所有人都适合开车当老司机滴，如果你也符合下面几条中的一条，那就告别开车吧，别当马路杀手了，放过自己，给自己也给别人一条生路吧... 1、方向感差的
这些设计你喜欢吗？奇葩汽车大盘点
汽车的历史大约有125年了，而在这125年间，诞生了各式各样的车型款式，外观看起来或是激进、或是圆润、又或是怪异。一些设计师们企图突破汽车设计的界限，不过结果似乎不尽如人意，最
顶级座驾！这3台旗舰大轿车，开出去就是地位的象征
无论身处商界还是政界，一台旗舰级轿车都能够为你提升不少气场，彰显实力。与此同时，几乎每个豪华品牌都有自家的旗舰级产品，但说到销量的话，无论美式豪华也好，日式尊贵也罢，都不能与